Метро и НЕскладные велосипеды! Как? Где? Зачем?

[Роман (rvb)]

Съехали. Сопровождаемые матами бегущего за ними по эскалатору милиционера.

[kuzya]

безумству храбрых венки со скидкой...

[Blackwood]

Я сам много раз возил велосипед в метро. Всегда чистый и поздней ночью. Подойдя к дежурной интересовался пустит ли она меня, оплачивал 2 поездки, снимал колесо, если просили, и ехал домой. Но на моем пути не было эскалаторов, на них велосипед реально опасен. Мне не отказывали ни разу, делали замечание, но пускали в виде искючения, так как малый пассажиропоток.
Давайте учиться увжать окружающих, может тогда и в метро пускать начнут.

я думаю что среди нас нет таких кто в час пик лезет в метро со своим велом грязным и промасленным (?!) Велосипед как из уважения к другим так и из - за личной брезгливости к грязи (скажем, после большой покатушки) всегда протираю влажными салфетками (да-да пусть это и смешно) Всегда сажусь в метро с велом ночью именно когда мало пассажиров, всегда в крайний вагон, и на эскалаторе держу его на тормозах. Дело в другом... Где - то пускают, а где то наотрез нет. Нет системы а это напрягает. Хотя правы те кто говорят что в чехле пускают без вопросов. Смирился - купил чехол, проблем больше нет)

[Kacper-lexa81]

На "Парке Победы" наблюдал долбоклюев на BMX, скатывавшихся по эскалатору. В отношении подобных деятелей понимаю и разделяю все эмоции метробабок.

Вот из за таких дебилов и не пускают в метро ...
Эт не только к БМИкам относится но и к МТБешникам .

[Alex84]

Поделюсь своей свежей историей провоза велосипеда в метро.

Возникла вчера острая необходимость проехать с велосипедом в метро, от Щукинской до Беляево. Вообще я не сторонник перевозки велосипеда в метро, но вчера был именно самый крайний случай.
Поскольку необходимо было гарантированное, тихое и спокойное попадание в метро, то решил взять с собой вот такой чехол
(места он в моём рюкзаке Deuter Race X занимал порядка трети от объёма).
Подъехал к метро, быстро снял переднее колесо, упаковал велосипед в чехол (весь процесс от момента доставания чехла из рюкзака до момента, когда чехол с велосипедом был у меня на плече, занял менее 5 минут), спустился в метро, тихо и спокойно прошёл через турникет и также тихо и спокойно доехал до нужного места, вышел из метро, быстро всё распаковал, собрал и убрал чехол в рюкзак.

Сразу оговорюсь - дело было поздним утром, когда народу не так много. Внутри вагона я ставил чехол с велосипедом так, чтобы он не мешал другим пассажирам свободно перемещаться по вагону (то есть на ТКЛ лучше всего для этого подходят площадки на месте демонтированных кабин машинистов в модернизированных промежуточных вагонах, ну а на КРЛ - торцы первого и последнего вагонов, возле перегородок между салоном и кабиной).

[vvl]

Народ, ну просвятите-же, зачем с рабочим велом лезть в метро?!

Одной из главных причин может стать такая:
Тебе нужно добраться до место пакатушки (парка, например) с одного конца Москвы в другой. Допустим, можно потрать время на то, чтоб доехать на этом же веле (в принципе, с севера на юг можно проехать за пару часов), но тогда вопрос к тем кто запрещает провоз велосипедов в метро: где велодорожки. Меня например много раз без всякого зазрения совести водители троллейбусов пытались припечатать к стоящим на обочине машинам. Вот поцарапал бы я машины, мне за них платить? А сколько еще психов на дороге ездят? По тротуарам добираться предлагаете между толпой пешеходов? Тогда чем я на веле отличаюсь от пешехода и почему ему в метро можно, а велосипедисту нельзя?
Да и экология в Москве оставляет желать лучшего. Дышать смрадом при вкручивании... Это не на автомобиле ехать.

[Ludvig V]

Одной из главных причин может стать такая:
Тебе нужно добраться до место пакатушки (парка, например) с одного конца Москвы в другой. Допустим, можно потрать время на то, чтоб доехать на этом же веле (в принципе, с севера на юг можно проехать за пару часов), но тогда вопрос к тем кто запрещает провоз велосипедов в метро: где велодорожки. Меня например много раз без всякого зазрения совести водители троллейбусов пытались припечатать к стоящим на обочине машинам. Вот поцарапал бы я машины, мне за них платить? А сколько еще психов на дороге ездят? По тротуарам добираться предлагаете между толпой пешеходов? Тогда чем я на веле отличаюсь от пешехода и почему ему в метро можно, а велосипедисту нельзя?
Да и экология в Москве оставляет желать лучшего. Дышать смрадом при вкручивании... Это не на автомобиле ехать.

А что Вы это здесь пишете? Вы это Гаеву пишите! Ещё попробуйте обязать его устроить велодорожки! - Мож он Лужку поплачется - мол достали велосипедисты проклятые - построй ты им эти велодрожки!

А вообще никого (из власть имущих) не волнуют Ваши проблемы: катайтесь, где живёте или перемещяйтесь в соответствии с ПДД по дорогам общего пользования в правой полосе.
А если Вы по ним ездить не умеете и под троллейбусы залезть пытаетесь (помним, что у него большие габариты и плохой обзор) - это чьи проблемы? Вы бы ещё на трамваи пожаловались...

Что касается психов, то от них даже пешеходы на тротуарах не застрахованы!

И ещё из одного конца города в другой можно на электричках, например: с Белорусского(Смоленского) направления - на Свёловское и Курское, с Курского на Смолеское и Рижское

[vvl]

А если Вы по ним ездить не умеете и под троллейбусы залезть пытаетесь (помним, что у него большие габариты и плохой обзор)

Ездить мы умеем. А видят они все прекрасно. Например, факи в зеркало, после разного рода их подрезаний, водители троллейбусов видят прекрасно и даже тормозят на них.

Что касается психов, то от них даже пешеходы на тротуарах не застрахованы!

По крайней мере, на тротуары эти психи очень редко вылезают, а уж в метро у них въехать совсем не получается. Хотя на пешеходный переходах, переходя на зеленый свет, приходится быть очень бдительным, чтоб не сбили, ибо красный свет московским автомобилистам уже давно не указ.

И ещё из одного конца города в другой можно на электричках, например: с Белорусского(Смоленского) направления - на Свёловское и Курское, с Курского на Смолеское и Рижское

Спасибо большое за совет, но все равно не очень понимаю, как, например, с Медведково до Юго-Западной добраться на поездах. Если научишь никаких проблем.

Или, допустим, мне нужно с Юго-Западной добраться с велосипедом и большим рюкзаком до Курской для отъезда в Крым. Вкручивать с рюкзаком до Курской конечно, можно, но потом сырым и потным еще сутки в поезде ехать (а в поезде не помыться). А если это не Крым, а Байкал? Там вобще потом три дня не мытым после вкручивания. Или опять спец-такси заказывать? Впрочем в таком случае можно и заказать, на спорю, не каждый день в такую даль собираешься. А для обычной выходной покатушки заказывать такси... нужно быть олигархом. Так что вы езжайте на такси, а я договорюсь на метро, благо обычно снимая переднее колесо и одевая велосипед в большой мусорный пакет, все-таки можно договориться. Пусть это и не официально.

[Ludvig V]

Ездить мы умеем. А видят они все прекрасно. Например, факи в зеркало, после разного рода их подрезаний, водители троллейбусов видят прекрасно и даже тормозят на них.

Ну вот Вам пример некультурного общения на дороге - это всё таки общественный транспорт и у него безусловное преимущество!

По крайней мере, на тротуары эти психи очень редко вылезают, а уж в метро у них въехать совсем не получается. Хотя на пешеходный переходах, переходя на зеленый свет, приходится быть очень бдительным, чтоб не сбили, ибо красный свет московским автомобилистам уже давно не указ.

А на рельсы Вас давно последний раз сталкивали

Спасибо большое за совет, но все равно не очень понимаю, как, например, с Медведково до Юго-Западной добраться на поездах. Если научишь никаких проблем.

Из Медеведково конечно один из вариантов пл.Лось Яр.ЖД до Ярославского вокзала
Дальше уже можно своим ходом, но если избегать магитсралей - то пл.Каланчёвская до ст Покровская Курского направления - дальше 12 км в т.ч. через Битцевский лесопарк, на северо-восток до Юго-Западной - не сильно короче конечно но не по центральным магистралям...

Или, допустим, мне нужно с Юго-Западной добраться с велосипедом и большим рюкзаком до Курской для отъезда в Крым. Вкручивать с рюкзаком до Курской конечно, можно, но потом сырым и потным еще сутки в поезде ехать (а в поезде не помыться). А если это не Крым, а Байкал? Там вобще потом три дня не мытым после вкручивания. Или опять спец-такси заказывать? Впрочем в таком случае можно и заказать, на спорю, не каждый день в такую даль собираешься.

Это конечно уже другая история, хотя не вижу никаких проблем - Мы с женой 2 года назад в Ростов ехали через павелецкий вокзал, с большими рюкзаками. Уже не помню откуда мы стартовали из Медведково или из Коптево - нормально тихо доехали, не особенно то и вспотели - гнать не надо! Разобрали байки на глазах изумлённых проводников, сложили их в пакеты и... погрузились в вагон )
Да и смена одежды у нас заготовлена была - так что всё сухо и без запахов

А для обычной выходной покатушки заказывать такси... нужно быть олигархом. Так что вы езжайте на такси, а я договорюсь на метро (СЛАБАК), благо обычно снимая переднее колесо и одевая велосипед в большой мусорный пакет, все-таки можно договориться. Пусть это и не официально.

Тоже не понимаю - почему Вы мне предлагаете брать такси? Я Вам не предлагал. Я вполне в состоянии доехать даже из одного конца Москвы в другой - это в общем ерунда...
А потом - разбирая и зачехляя велосипед Вы превращаете его в багаж, чего же тут не официального?

[vvl]

А на рельсы Вас давно последний раз сталкивали

Ни разу. И не разу такого не видел. Это ты шутишь так или серьезно?

Из Медеведково конечно один из вариантов пл.Лось Яр.ЖД до Ярославского вокзала
Дальше уже можно своим ходом, но если избегать магитсралей - то пл.Каланчёвская до ст Покровская Курского направления - дальше 12 км в т.ч. через Битцевский лесопарк, на северо-восток до Юго-Западной - не сильно короче конечно но не по центральным магистралям...

Сколько времени это займет?

не особенно то и вспотели - гнать не надо!

Сегодняшним июлем и пешком-то не вспотеть проблематично. А когда прохладно, то да. Можно и не гнать просто.

Я вполне в состоянии доехать даже из одного конца Москвы в другой - это в общем ерунда...

Да я тоже в состоянии и половинка моя со мной не против через всю Москву и обратно. Обычно так и делаю, но уж очень мне не по душе ездить по нашим дорогам среди водителей-долбо..в (не в обиду всем водителям, не все такие, но тех, что есть достаточно). И если за себя не так страшно, то за нее иногда боязно. Всё-таки должны бить либо вело-дорожки либо еще какой-то способ для велосипедистов. В той же Европе велосипедистов море и дело тут не в "здоровой" нации (хотя это тоже, продвигают там даже прокаты очень дешевые), а в возможностях безбоязненно ездить на велосипеде по улицам города.