Метро и НЕскладные велосипеды! Как? Где? Зачем?

[amk]

amk, и с таким багажем ничего не говорят на проходе?

Ничего не говорят даже когда за плечами еще и велоштаны

[Ondatr]

Да это бред какойто, велосипед действительно опасен на экскалаторе (особенно учитывая, что не у всех есть ручные тормоза), да и в вагон войти с ним проблема еще та... и это не в часы пик.
...

Не те нынче эскалаторы, ох, не те... Вот раньше строили...
Мааский тоннель, Роттердам, Нидерланды.

Начали строить в 1937, закончили при оккупации, в 1942. Три изолированные нитки - вело, пешеходы и автомобили. Длина более полукилометра. В 50-х года пропускал через себя порядка 40,000 велочеловек в день. сейчас - около 4500 (есть и другие пути перебраться через реку).

[amk]

Ondatr, спасибо за фото. Я не знал, очень интересно. "Наконец, это просто красиво!"

[Dusty]

очень интересно

Там кое-кто вообще с мотоциклами стоит

[reload]

Жесть какаято, у них наверное городского транспорта нету... все на колесах

[Димон с Очакова]

у них наверное городского транспорта нету

У них нету дури и понтов, как у наших. Работал в местах, где если у тебя нет машины, то это подозрительно. А уж если приедешь на велике, даже на дежурство, в лучшем случае снисходительная улыбка или вылупятся как кони обдолбанные. Спрашивают, когда же я машину куплю себе по статусу. А я отвечаю - когда конь деревянный обосыцца.

[Alex115]

У них нету дури и понтов, как у наших.

Климат надо тоже учитывать, не все готовы штурмовать сугробы на велосипеде

[Димон с Очакова]

Я только днём в сухую погоду при положительной температуре катаюсь, но даже это вызывало непонимание. А моё ответноё - зачем ехать на машине, если работа находится в 30 минутах неспешной прогулки от дома.
На метро как-то проходил, но дождался, когда внимание мадам контролёрши было отвлечено кем-то другим. Не люблю рисковать. А колесо снимать стрёмно - не уверен, что удержу одной рукой велосипед без колеса. Особенно при спуске.

[whelp]

А моё ответноё - зачем ехать на машине, если работа находится в 30 минутах неспешной прогулки от дома.

Всё зависит то конкретной погоды. Иногда неспешная прогулка означает, что каждые 10 секунд тебя будут окатывать грязной водой полностью. Потом в таком виде работать не очень.

На метро как-то проходил, но дождался, когда внимание мадам контролёрши было отвлечено кем-то другим. Не люблю рисковать. А колесо снимать стрёмно - не уверен, что удержу одной рукой велосипед без колеса. Особенно при спуске.

Вообще-то чехол обязателен. Вешаешь его лямку на плечо и прёшь с покерфейсом. Никаких вопросов не будет, наоборот - вахтёрша обычно радуется и меня в пример другим ставит

[Stalionne Bruini]

Жесть какаято, у них наверное городского транспорта нету... все на колесах

От бедности. Проезд в общественном транспорте стоит, например 3 евро. Автомобиль куча ответственности и налогов. А хороший велосипед городской с крыльями, багажником, защитой цепи и прямой посадкой стоит 600 евро.
100 дней только если один раз туда-обратно съездить. За три месяца велик окупается.
А ты им денег дай на здоровенный джип пикап +налоги +страховку +парковку. Да они все свои сопли про экологию и сустэинабилити забудут вмиг!