Что ты на контакты перешёл - я в курсе, и теперь не только я
На практике теория и практика расходятся гораздо сильнее чем в теории, но давай всё же хотя бы в теории прикинем, могут ли контакты сами по себе увеличить каденс.
Каденс - частота вращения педалей, чтобы его увеличить, нужно ногами активнее работать. А для этого передачу поставить полегче или ножки подкачать (можно, конечно, раскрутить сильнее и на передаче, на которой с низким каденсом привык ездить, но скорее всего не надолго). И техника с проталкиванием педали и подтягиванием ноги не столько добавляет мощности, сколько позволяет легче раскручивать до высокого каденса на более лёгкой передаче (без техники в мертвых зонах будут затупы и ноги могут слетать с педалей, если без контактов). Просто от того, что башмак к педали прикрутил, мощность тоже не увеличится, но скорее всего в контактах проще высокий каденс поддерживать, даже не заморачиваясь с техникой.
Так что готов поспорить, что ты стал крутить в контактах с более высоким каденсом на более лёгкой передаче, или всё же будешь утверждать, что просто поставил контакты и стал мощнее крутить - на той же передаче и на том же участке заметно вырос каденс?