Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Просто напомню книги, которые упоминались на оранжевом десятки раз, pdf-ки есть в сети, Gerd Schraner "Art of wheelbuilding" и видео доступное на ютубе "Mastering the Wheel", Roger Musson "The Wheelbuilding Book", или усопших бывшего HP-шного инженера, пару десятилетий катавшего трансальп и ведшего usenet группу wheelbuilding Jobst Brandt или дедушку Шелдона Sheldon Brown.Ничего нового в велоколёсостроении с тех пор не придумали кроме карбона и герметиков резьбы.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
пересобрал на 290 и 291 - все идеально вышло, Нужно было сразу ДТ слушать
такое ощущение, что Ричман этот - какой то вариант (суббренд) Пиллара.
я все же не настолько погружен в процесс сборки колес.
Мне тут мнение товарища из Лавбайка по этой теме как то ближе - "не усложняй".
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Нужно заменить Novatec F372SB(треск,надо разбирать,но подшипники *** найдешь,проще купить новую если есть или другую модель) на Novatec F482SB.
Разница в 0.5мм критична в моей ситуации? ниппель у меня 10мм,получается около половины ниппеля спица должна встать.Не хотелось бы менять спицы так как у меня они аэро и такого размера хрен найдешь.Еще обратил внимание что фланцы у моделей отличаются в родной по 2 получается, а в другой класическая.Заранее спасибо
F372SB_web.jpg
Снимок экрана 2024-04-12 030829.png
03_abfyPMvg.jpg
Pn8oDfOzIak.jpg
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)