Рейс проходил в теже выходные что и Кривандинский что было запланировано заранее но до последнего момента думал поехать с вами но товарищи байкеры
в конце концов договорились и в 7-00 я был уже на пл.Москваречье.
Маршрут сей проходит по высокому левому берегу Оки сильно изрезаному речками и ручьями от коих образовано множество балок.
В связи с этим о ровной дороге можно забыть.Сплошные горы да пригорки.
Выйдя на станции Серпухов мы по непонятным причинам двинулись по дороге
проходящей правее исторического центра и кроме монастыря на берегу Нары(да и то находу)ничего не заприметили.
До Тарусы дорога петляет по небольшим и не напряжным холмам.
Сам город представляет из себя некий музей начала 20 века и лишь по обе стороны от него на берегу Оки бараки новых нищих напоминают о современном времени.
Пользуясь случаем два моих приятеля посетили музей Цветаевой.
Дом ее походу выстроен заново о чем говорит современный фундамент.
Не став посещать Тарусскую галерею и южную окраину (где как выяснилось самое интересное)мы покатили на пристань где нашли моторную лодку и в два захода переправились на другой берег заплатив по 50р(25 с чела и 25 с вела).
Уже позже возникла идея доплыть до Поленова.Но поезд ушел.
Срезать до Поленова по берегу Оки не удалось т.к. речка Скнижа защищает усадьбу с запада на юг в связи с чем пришлось прокатится лишних пару километров до моста.
При вызде на трассу повернули налево и полезли на горку коя длиной была не более 0,5 км но крутостью....
Вообщем можно сказать что с нее и началось путешевствие.
На территорию Поленово можно смело заехать на велосипеде и отдохнуть на лавочке.Народу в связи с хорошей погодой была уйма но всетаки лавку мы отбили.
Осмотрев сей удивительный заповедник снаружи(время на более детальное изучение отсутствовало) наш караван двинулся дальше-в Пущино.
Но тут произошел казус с одним изнаших. Попив некой энергитической воды для
вылосыпыдыстив вызвавшую резь желудка от чего наш трофи значительно замедлился и мы с большим трудом добрались до станции Заокская где Аптеки уже были на замке.
От сюда вывод -Нетравите себя жидкостью(да и нетолько) неизвестного происхождения и незабывайте с собой брать минимум медикаментов!!!!
В конце концов все обошлось и мы двинулись на северо-восток в сторону Симферопольского шоссе.У деревни Дятлово выехали на грунтовку.
Уже начало смеркатся и само сабой разумеется в Пущино не успевали.
Грунтовка проходит через речку Скнига кою можно миновать по самопальной переправе,далее на восток.Уже в сумерках заплутали и выехали у деревни Покровское.Задремавшие было жители указали нам дорогу на трассу.
Т.н. трасса проходит южнее Пущино и представляет собой ровную двухполоску.
Время было около 21-00.Ехали в потьмах.Благоу меня был налобный галогеновый
фонарь и маячок на веле.В переди идущиму я светил фонарем а задний оринтировался на красный маячок.Иногда нам мигали редкие встречные авто дабы мы переключились на ближний свет.Н о сия функция у фонаря по не зависящим от нас причинам отсутсвовала что шоферы понимали когда нас слепили встречным светом.
Таким вот экзотическим способом ползли как черепахи около 20км пока не добрались до Жерновки близ коей затусовались у друга на даче отрываясь
за прошлые напряги и голод.
На следующее утро мы двинулись в Каширу.Время поджимало и пришлось отказатся от осмотра находящейся недалеко заброшенной турбазы.
Далее на восток путь лег по грунтовкам не смотря на то что на карте асфальт.
Близ Григорьевского находится классный даунхильный спуск.
Дорога типичная- горная с изгибами,покрытая редким гравием и сточенными валунами.Притом удалось разогнатся до 40 км.Быстрее просто не рискнули так как дорогу видим впервые.
Далее типичный пейзаж-р.Беспута,Тарасково-подьем,спуск,р.Мутенка,Каши ра-длинющийй подьем.
Кашира тоже особый город и наверное выглядит еще древнее Тарусы.
На вокзале сразу подьехали к поезду,тутже на пероне договорились с контролем о штрафе и помчались на хауз.
Немного фото http://photofile.ru/album.php?id=1040655