Лучший горный велосипед за 20 т.р.

[Inspire]

Добрый день!
Выбираю себе велик для семейных вылазок по паркам и легкой пересеченки. Хотя не исключаю, что захочется выехать в ближайший лесок, где гуляю иногда пешом...
Почитал достаточно много информации и понял, что за 20 тыр. можно купить только хлам И тем не менее, хотел бы услышать мнение опытных (представьте, что вам выпало такое наказание): Что бы вы купили себе из хлама за 20 т.р. (строго! только велосипед)
Мои фантазии:
- не стелсоподобный
- не самый убогий задний переключатель (т.к. если я не ошибаюсь, то задние переключатели ломаются чаще передних?)
- колесо 26" а в идеале 27,5
- мягкая вилка с блокировкой, чтобы хотя бы пару сезонов прожила
- тормоз вибрейки (о дисковых и не наглею)
- возможность тюнинга (замены вилки, переключателей), чтобы по окончанию кризиса поднять этот хлам на уровень выше
И все это для тушки 74 кг., ростом 172 см.
По брендам еще теряюсь, на слуху Автор, Старк, KHS, Мерида, GT Avalanche.

Спасибо всем кто поделится своим мнением!

[s323]

Да вроде и не такая уж проблема найти
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html

без блокировки вилки правда (но для покатушек она и не нужна - задача покатушечной вилки помимо всего прочего защита рук от незамеченных препятствий, с чем заблокированная не справится, а у непокатушечной вилки есть функция разблокировки, если слишком большая неровность)

переключатели кстати и не ломаются (если по ним не бить) - ну разве что если с растянутой цепью поездить, ролики придётся заменить.

[Inspire]

Да вроде и не такая уж проблема найти
http://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html

без блокировки вилки правда (но для покатушек она и не нужна - задача покатушечной вилки помимо всего прочего защита рук от незамеченных препятствий, с чем заблокированная не справится, а у непокатушечной вилки есть функция разблокировки, если слишком большая неровность)

Найти то не проблема, но задача - найти лучшее из худшего
С вилкой еще не определился... Все детство катался на уральце и радовался Чаще конечно она будет заблочена, но хочется прочувствовать новые технологии при катании на грунтовой (далеко не ровной) дороге .

переключатели кстати и не ломаются (если по ним не бить) - ну разве что если с растянутой цепью поездить, ролики придётся заменить.

А в чем тогда принципиальная разница при выборе переключателей? Их же целая линейка, от самого дешевого Tourney до XTR. Здесь наверняка как и в других вещах - цена/качество? Если они не ломаются, то почему люди со временем меняют Altus на Deore XT?

[Kraliv]

Найти то не проблема, но задача - найти лучшее из худшего
С вилкой еще не определился... Все детство катался на уральце и радовался Чаще конечно она будет заблочена, но хочется прочувствовать новые технологии при катании на грунтовой (далеко не ровной) дороге .



А в чем тогда принципиальная разница при выборе переключателей? Их же целая линейка, от самого дешевого Tourney до XTR. Здесь наверняка как и в других вещах - цена/качество? Если они не ломаются, то почему люди со временем меняют Altus на Deore XT?

Ну, хочется же, что бы на какой то железке было бы написано Деор.
С вилкой - не все так просто, сейчас неутилитарный велосипед с жесткой вилкой никак не будет дешевле велосипеда с какой ни будь вилкой Сантур Некс.
Причем, на самом деле такие вилки очень неплохи.
Управляемость байка будет выше.
Желания блокировать их быстро улетучится.
Потому, что в случае блокировки, самый главный недостаток такой вилки, большой вес, никуда не денется, а амортизации не будет.

[ZeeK]

Найти то не проблема, но задача - найти лучшее из худшего

А этот Агрессор и есть едва ли не лучшее из всего худшего.

С вилкой еще не определился...

А тут не с чем определяться - велосипедов с жесткой вилкой (хотя она дешевле) гораздо меньше и они дороже. Так что в любом случае будет "как бы амортизационная".

Чаще конечная но она будет заблочена, но хочется прочувствовать новые технологии

"новые технологии" это не к сумме в 20к за все в сборе в магазине.

А в чем тогда принципиальная разница при выборе переключателей?

В материалах и конструкции, массе, ресурсе работы под нагрузкой.

наверняка как и в других вещах - цена/качество?

В каком-то смысле - да. Но и "понты" присутствуют, конечно На XTR вокруг клумбы - бесценно!

Если они не ломаются, то почему люди со временем меняют Altus на Deore XT?

А вы сами сравните работу настроенных, допустим, Аливио и Деоре ХТ. И вопросы снимутся. К тому же, если за карбоном не охотиться, разница в цене примерно как в забегаловку сходить разок-другой.

[Inspire]

Ну, хочется же, что бы на какой то железке было бы написано Деор.
С вилкой - не все так просто, сейчас неутилитарный велосипед с жесткой вилкой никак не будет дешевле велосипеда с какой ни будь вилкой Сантур Некс.
Причем, на самом деле такие вилки очень неплохи.
Управляемость байка будет выше.
Желания блокировать их быстро улетучится.
Потому, что в случае блокировки, самый главный недостаток такой вилки, большой вес, никуда не денется, а амортизации не будет.

Ну на сколько я понял из прочитанного (поправьте), вилку блокируют при езде по городу, парку (т.е. асфальт, брусчатка)?
Т.к. она предназначена для работы по пересеченке - ямки-кочки?

---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------

"новые технологии" это не к сумме в 20к за все в сборе в магазине.

прям приземлили

В материалах и конструкции, массе, ресурсе работы под нагрузкой.

вот и я о том же, одним словом - качество.

А вы сами сравните работу настроенных, допустим, Аливио и Деоре ХТ. И вопросы снимутся.

Я бы с радостью, но нет у меня такой возможности
Остается только спрашивать на форумах и читать отзывы.

[ZeeK]

вот и я о том же, одним словом - качество.

Но и цена тоже растет.

Я бы с радостью, но нет у меня такой возможности
Остается только спрашивать на форумах и читать отзывы.

По моим ощущениям (именно Аливио и ДеореХТ) - есть разница в пользу последнего. Так что спокойно и философски катаю "аливию" и по её гибели заменю на Деоре/ДеореХТ.

[Inspire]

По моим ощущениям (именно Аливио и ДеореХТ) - есть разница в пользу последнего. Так что спокойно и философски катаю "аливию" и по её гибели заменю на Деоре/ДеореХТ.

А все что ДО Аливио - совсем плохо?
И в чем именно чувствуется разница? Мягче/легче/быстрее переключается? Дольше срок до первой поломки?

[pieter]

Inspire,
Нет "совсем плохо", есть соотношение цена/качество
https://youtu.be/fbGoHocWoQM?t=77

[ZeeK]

А все что ДО Аливио - совсем плохо?

Нет, оно тоже работает. И для "просто покататься" вполне подходит. Но ввиду прошедших лет разницу не опишу.

И в чем именно чувствуется разница? Мягче/легче/быстрее переключается?

По моим ощущениям - в случае ХТ вообще нет момента перехода между "захотел переключить" и "переключилось" (если, конечно, специально не создавать ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ условий работы - ну, как те мужики, которые в лесопилку РЕЛЬСУ клали и говорили "Ага!").

Дольше срок до первой поломки?

Чего не было, того не было. Но я и "Асеру" не сломал на древнем "Атом"е...