Такая штука приключилась: Совсем недавно начал кататься на новом Jamis Dakar XCR Sport. Задний амортизатор(Rock Shox Bar 2.1) работал абсолютно бесшумно(даже в тихой комнате покачиваясь на нём я ничего не слышал).
Пока езжу мало(10-20 км, и то не каждый день), поэтому успел проехать немногим более 100 км. Ездил осторожно(без особого экстирима. даже не велик, здоровье жалко, которое у меня пока слабовато). Под дождь не попадал, грязь не "месил". Но пару дней назад начал скрипеть задний амортизатор при входе штока в баллон. Скрипел довольно громко(как старая кровать или несмазанная дверь, даже не знаю с чем сравнить, но звук неприятный).
Обратился в сервис ТРИАЛа. Там изначально признали что проблема есть. Амортизатор снимали, разбирали, и сказали на последок что надо типа пару деньков покататься ничего не трогая на аморте(винтик регулировки демпфирования не трогать и не менять давления) и показаться им ещё раз на проверку. Прошло пару дней. Проблема никуда не делась, более того - даже стало хуже. К скрипу при входе штока прибавился скрип при его выходе, а так же, в случае затянутого на максимум демпфирования, теперь слышно(громко!) какое-то журчание(как в животе, если съешь что-то "не то") при отскоке.
При повтороном появлении в сервисе проблему просто проигнорировали, сказав что "всё нормально". Техники на этот раз были другие со "своей" оценкой ситуации.
Собственно вопрос: А действительно ли воздушный амортизатор должен работать тихо и стоит ли мне более настойчиво требовать продолжения ремонта или замены аморта от ТРИАЛа? Скрип+журчание это норма или как? Просто ни с чем сравнить не могу, ни у кого из знакомых двухподвесов с вохдушкой нет, да и сам я на таких никогда не катался.
ЧТО ДЕЛАТЬ? :-?
Заранее спасибо за советы/разъяснения.
P.S. Извиняюсь за некоторую сумбурность, пишу на эмоциях(уже собирался на дачу отчаливать, а тут такое).