Есть ли смысл?

[Chacha_d]

Доброго времени суток! Выбираю первый вел (не считая того на чём катался в детстве) имею в рассмотрении 2 варианта:
1. Cube Analog 29 (2015) - https://m.market.yandex.ru/model?cli...5350&nid=55939
2. Cube AIM Pro 29 (2016) - https://market.yandex.ru/product/130...track=srchlink
Второй проще и вопрос собственно в том, что может мне этого и хватит? Нужен прочный надёжный, тк катать будем чередуя дни, то не щадя себя, то безопасно и надёжно перемешая фототехнику к местам потенциальных шедевральных пейзажей.
Прошу помочь советом)

З.ы. Рост 180, заказывать буду в Москве

[bandito]

Прошу помочь советом)

Указать город, бюджет и рост.
Дать ссылки, а не названия моделей.

[Jet112]

Конечно же Analog, если он в продаже есть. Cube начал сильно экономить на комплектующих, что печально. На Aim переключатели/манетки/тормоза/кассета/система/вилка самого начального уровня (не вижу описания втулок, но полагаю что тоже дешевые). На Analog - не фонтан, но заметно лучше.

Это, конечно, может работать, а если аккуратно ездить по паркам, то и прослужит какое-то время. Если активно вкручивать и катать по грязи, то может развалиться через пару тыщ км.

[Chacha_d]

Jet112, спасибо за ответ) Я только не совсем понял они оба подходят только для парков? Я то планирую загород и часто нарочно плохие погодные условия.

[Jet112]

Jet112, спасибо за ответ) Я только не совсем понял они оба подходят только для парков? Я то планирую загород и часто нарочно плохие погодные условия.

У Analog лучше вилка (пружина-масло, а не бестолковая эластомерка) и выносная блокировка есть, получше переключатели, 9 скоростей, разборная система и т.п.

В принципе ездить и на том, и на другом можно не только по паркам. Analog проживет подольше и ездить на нем будет поприятнее. Как быстро вы убъёте велосипед - зависит только от вас. У меня велосипед на каждый день - Aim 2013 года: https://market.yandex.ru/product/847...529&track=tabs. Прожил он около 2000км в стоке, после чего начал помирать. Сейчас на нем новая трансмиссия и колеса, дисковые тормоза, скоро под замену вилка - то есть по сути от велосипеда останется только рама и руль с седлом.

[lwmax]

Нужен прочный надёжный, тк катать будем чередуя дни, то не щадя себя, то безопасно и надёжно перемешая фототехнику к местам потенциальных шедевральных пейзажей.
Прошу помочь советом)

А что возить собираетесь , если не секрет? Штатив, надеюсь, тоже берете и как размещаете? Я вожу барахло на Attention 2014 26", но там уже больше половины перелопачено.. Если будете в адской грязи ехать до места, то может быть посмотреть в сторону фэта? Однако, бюджет непонятен. Я вот склоняюсь в сторону подвеса сейчас, а вообще потом еще и фэт хочу для зимы.

[Chacha_d]

Jet112, а есть ли ощутимая разница с заблокированной вилкой на шоссе? И по вашему посту и 2000км я начинаю понимать что не надо мне заморачиваться, а надо брать и катать)) Спасибо!)

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:44 ----------

А что возить собираетесь , если не секрет?

lwmax, в первую очередь своё собственное тельце))) Во вторую фотик, пару стёкол) Штатив обязательно! ) Штатив креплю к рюкзаку не спец креплением но даже лучше(голова пока работает))) А фэт - интереснейшая штука, но как второй вел и лишь при наличии авто (в моём случае)

[bandito]

А фэт - интереснейшая штука, но как второй вел и лишь при наличии авто (в моём случае)

Хороший фэт и летом на правильной резине и давлении даст фору многим бюджетным МТБ. И машина не нужна.

[Gebo]

Хороший фэт и летом на правильной резине и давлении даст фору многим бюджетным МТБ. И машина не нужна.

хороший фэт - не в этот бюджет


ЗЫ и вообще, фэты для зимы и болот )))

[Jet112]

не надо мне заморачиваться, а надо брать и катать

Вот это правильные слова! Первый велосипед на то и первый. Если втяшешься и будешь катать, то быстро поймешь, что тебе от него надо. Потом все равно поменяешь на новый или поменяешь пол-велосипеда под себя. А может быть решишь что вместо МТБ тебе больше подходит шоссейник. Главное - начать катать, и побольше

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:46 ----------

Хороший фэт и летом на правильной резине и давлении даст фору многим бюджетным МТБ. И машина не нужна.

Хороший МТБ на правильной резине даст фору многим топовым фэтам