Судя по роликам в ютюбе, с помощью этой программы, тестеры не всегда правильно определяют виртуальную точку вращения задней подвески. Один из примеров, велосипед "трек", после исправления, результаты улучшились почти в два раза
Хотелось бы увидеть, помимо графиков, саму модель велосипеда.
А так да, исходя из этих данных, задний аморт - кандидат на апгрейд под выносную блокировку, ибо в темпе по пересеченной местности не всегда есть возможность отрывать руки от руля. Плюс небольшая ведущая звезда, снизит раскачку.
Shimano XT 11-46 или Sram 10-50 в помощь.
Судя по сайту, владельцы эпиков должны их сжечь
эпик.jpg
Никогда не любил спеш.
Антонио граматный чел.
Тюн монарха хх нового - м\м , надо будет переделывать, компрессию шимстеками на L, иначе и так неплюшеваая подвска, с М тюном аморта будет еще более дубова.
11-46 и 30 спереди - недотягивают до 22-36.
Кассета с цепью 11-46 стоит 100 евро и между двумя последними звездами пропасть в 9 зубцов.
эндорфиноманьяк
только через боль и страдания лежит путь к истинному наслаждению
По жесткости не испытываю дискомфорта, скорее наоборот. После скоростных спусков с небольшими дропами, заметил - аморт отрабатывает практически всю длинну штока (75кг, 25% сэг), те для легкой жести сэг желателен 20% как и рекомендуют. После харда, разница по комфорту однозначно за подвесом. Желания пересесть на хард не вникает.
Кассета точно 11-42 ? Просто в описании даже на оф.сайте стоитhttp://m.norco.com/bikes/mountain/ra...evolver-92-fs/
эндорфиноманьяк
только через боль и страдания лежит путь к истинному наслаждению
Ki_Lo, у меня байк шёл с кассетой 11-42
wibird, что бы всегда так кидали)))
A-134, а взаесить FS точно не получилось?
Около 11,5 кг это Л ростовка?
эндорфиноманьяк
только через боль и страдания лежит путь к истинному наслаждению
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)