Какой стандарт и размеры рулевой на револьвере ХТ?
Начал присматриваться к подвесу Norco Revolver 9.2 FS, который в Триале сейчас для подвеса в разумные деньги.
Хотел бы у владельцев 16, 17 года узнать, какие есть косяки? Планирую для кантри, гонок, марафонов. Без жесткача.
Тормоза SRAM на тоже, Monarch RL (может спускать, как понял) пока смущают. Уверен, что есть ещё узкие места..
это который fs 9.2 за 140? 11.5кг... стоковый вилсет УГ, пластилин.
ну незнаю... я бы крепко подзадумался. 140+70 на нормальные карбоновые колеса, уже выходит 210, а за эти деньги уже можно поискать сразу и нормальный бренд
по навеске, она явно не топовая, т.е рано или поздно менять, получается что покупаешь только карбо раму и остальное до апгрейда....
вообщем сильных мест у велика только карбо рама, правильная геометрия, правильная подвеска для КК ессно... вообщем я бы полазил по распродажам поискал бы что то посолиднее уже с карбоновыми колесами...
Сотка не сотка, но это вилсет самый простой из всех Dt Swiss, он и не жесткий и не легкий, 1900гр, стоит 133евро.... 20мм внутреняя ширина. Эти колеса никуда не годятся если тем более речь идет о каких то гонках, а не покатушках по парку на расслабоне.
ну и что там sid, обычный стоит 20тыр новый, это не с карбоновым штоком или world cup версия и он не с brain картриджем...
Ну а так да недорого выходит...
Перо у револьвера хт, рассчитано на 180мм с переходником? Конструктивно ничего с ним не будет? Крепление из пера не дёрнет?)
Просто интересно: зачем?
Второй год катаю без "жесткача", вел радует. Стоковые колеса к сожалению не торт, задняя втулка не блещет защитой от воды-грязи. Но если аккуратно - почему бы и нет, для начала сойдет. Другие бренды за эти деньги, предлагают как правило более бедные навески и рамы нижних линеек. У норки подвеса, рамы что 9.3 что 9.XX отличаются только цветом.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)