Так кресло есть и устраивает. А багажник родной сталь нерерулирумый по высоте. Сменю на регулируемый и полегче 24-29.
|
|
|
|
Так кресло есть и устраивает. А багажник родной сталь нерерулирумый по высоте. Сменю на регулируемый и полегче 24-29.
1. Сменил крылья с полных на консольные из за того что зубастые покрышки цепляли даже с отодвинутыми с помощью шайб усов. Да и дребезг не удалось победить.
Итого опять взял SKS Rowdy. И опять без колхозинга (т.е спиливания приливов, что бы закрепить на подседельную трубу и стяжек) не обошлось. Т.к идущие в комплекте 2 хомута, позволяют крепить только на подседельные штыри, что для складня неприемлемо. Лучше бы сделали один большой хомут с набором из 2х-3х резинок подкладок.
Переднее поставил, но тут что бы было все идеально нужно:
1. или погнуть выпилить новый хомут для передней части, что бы тормозные рычаги были поверх крыла. Но крыло м.б цеплять об боковые зубы покрышки.
2. или вернуть стоковые рычаги вместо Авид СД7, (которые сделаны и тормозят не сравнимо лучше) тогда возможен вариант 1 со стоковым хомутом.
3. или найти и купить длинные паралелограмки хт хтя
IMG_20180525_192731.jpg IMG_20180526_081507.jpg IMG_20180526_082335.jpg
Багажник сменил на AUTHOR 8-15200213, т.к. на родном, тяжелом и со сварным швом швом в неудачном месте ни сумку закрепить, ни детское кресло без подкладывания мячика.
Да и ржаветь он уже начал!
IMG_20180526_093427.jpg IMG_20180526_093447.jpg
итоговый выигрыш в весе - более 1 кг!
каретку пришлось вернуть стоковую. титанка не подошла.
вроде была у меня еще под хромолевую ось короче... но найду похоже как всегда случайно, когда уже куплю и поставлю новую
Последний раз редактировалось ...MW...; 19.06.2018 в 06:21.
Очередной этап апгрейдизма:
планетаризация и динамизация
IMG_20180710_210809.jpg
еще едет низкий вынос...
Последний раз редактировалось ...MW...; 10.07.2018 в 22:43.
Удачи!Сообщение от ...MW...
Чето забыл спросить, а на реципиенте исходно была планетарка? Как предполагается решать вопрос с натяжением цепи? На Терне то эксцентриковая
каретка, и тоже хватает геморрою пр этому поводу, а у вас как?
натяжитель цепи уже куплен
Ясно. А на что он вешается, просветите пожалуйста! Может тоже попробую.
для дахонов схема такая, смена переходника Неос8 на универсальный петух 009, натяжитель Альфайн 500, или лучше если перья позволяют 510
Ставим 510й вместо правой стопорной шайбы. Возможно, придется подпилить верх, чтобы прошли головки болтов крепления крыла/багажника.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
А плоскость вращения не уйдет? Или регулируется?
там регулировка в 2х плоскостях, можно и вверх поджать при желании
510й жесткий.
Вот такой - пружинный.
одевается на ось (я так сделал) прямо поверх стопорной шайбы.
Колхоз, конечно...
Последний раз редактировалось MobyDick; 11.07.2018 в 13:33.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
