Двухподвес Norco REVOLVER FS

[A-134]

Есть мысль, пересесть с харда на двухподвес. В данный момент хард, катаю на Norco Revolver c9.1.
С двухподвесами дела не имел. Интересуют мысли-критика имеющих-знающих-катающих-пересевших-сравнивших.
В доступном ассортименте две модели Norco REVOLVER 9.2 FS и 9.3 соотвественно. Исходные по 9.2: полностью карбоновая рама. Подвесках 4х рычажная. Неплохая навеска, трансмиссия 1Х11. Колеса - простенькие, тяжеленькие, но от DT, легко конвертируются в бескамерные. В линках подшипники. Аморты: SID RL и monarh, без удаленных блокировок. Вес в стоке около 11.5 кг.
Вложение 391558Вложение 391559revolver_9_2_fs.jpg

[TheThing]

Есть мысль, пересесть с харда на двухподвес. В данный момент хард катаю на Norco Revolver c9.1.
С двухподвесами дела не имел. Интересуют мысли-критика имеющих-знающих-катающих-пересевших-сравнивших.
В доступном ассортименте две модели Norco REVOLVER 9.2 FS и 9.3 соотвественно. Исходные по 9.2: полностью карбоновая рама. Подвесках 4х рычажная. Неплохая навеска, трансмиссия 1Х11. Колеса - простенькие, тяжеленькие, но от DT? легко конвертируются в бескамерные. В линках подшипники. Аморты: SID RL и monarh, без удаленных блокировок. Вес в стоке около 11.5 кг.
Вложение 391558Вложение 391559Вложение 391560

Без удаленной блокировки совсем печаль

[$hadow]

Я вот кстати тоже к нему присматривался на днях и хотел вопрос задать такой же. Но если и покупать то на след год думал когда 50% скидка станет.

Т.к. хардтейл 9.1 в триале в варианте ХЛ не поставляется, в 9.2 смысла не вижу, то засмотрелся на 9.2 фс подвес (но он по моему только в ХЛ ростовке в 2х городах остался только). И хотелось тоже узнать как он будет в сравнении хардтейлом по комфорту и скорости и если смысл переплачивать за аморт.

Есть ещё у норко подвес 9.1 фс (там расцветка крутая оранжевая), но его в триале нет в ассортименте

[A-134]

Без удаленной блокировки совсем печаль

Редко пользуюсь блокировкой, вроде на харде, не столько плюсов она несет, сколько минусов, если забыть разблокировать и скакать по рельефу. Возможно в подвесе все по другому )

[bwn]

хотелось тоже узнать как он будет в сравнении хардтейлом по комфорту и скорости и если смысл переплачивать за аморт.

смотря что и как катать

[$hadow]

смотря что и как катать

по улицам в городе чтобы неровности на дороге компенсировать и задним колесом тоже )
звучит глупо конечно для обычной езды по городу такой вел рассматривать за такую сумму, но пока только в теории интересуюсь раз тему создали
сейчас заскара хватает полностью для моих целей, понял что для лучшей езды теперь нужно тупо лишний вес сбрасывать, физуху улучшать и выносливость нарабатывать

но вот не нравится в нём что заднюю часть вела трясёт всю на дорогах постоянно, потому что асфальта нормального нет и везде ямы какие то или наоборот подъёмы резкие (типо водопровода проложенного под асфальтом перед каждым частным домом и так на каждой улице)
обычные подвесы с вилками 120мм и выше не рассматриваю, уже понял что смысла в них нет для этого ))

но вот этот револьвер заинтересовал почему то меня своей геометрией и креплением аморта)) и меня вот и волнует вопрос улучшится ли с ним комфорт езды на плохих дорогах и не ухудшится ли скорость?

[bwn]

$hadow, по улицам в городе вообще не нужен горный велосипед и хардтейл тоже

[Pinky Yazz]

Ну это смотря какие улицы в зоне поездок.

[Juggernaut]

жопу подымать надо просто.

[bandito]

чтобы неровности на дороге компенсировать и задним колесом тоже

Я вам скажу. что на своем 100мм подвесе неровности на дороге я прекрасно ощущаю.

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------

жопу подымать надо просто.

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:38 ----------

Но если и покупать то на след год думал когда 50% скидка станет.

Цены сначала вырастут, а потом они дадут 50%. Так было в этом году.