Стрида (Strida) и только она

[volk270181]

так давление не низкое?

80-85 psi

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:19 ----------

так давление не низкое?

80-85psi

[Man177]

80-85 psi

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:19 ----------

80-85psi

Как то маловато. Я 6 бар качаю при таком же весе

[Andry T]

Как то маловато. Я 6 бар качаю при таком же весе

Так это и есть 5.5-5.9 бар

[Ondatr]

Друзья подскажите. Если универсальное крыло поставить возможность с креплением кругом на раму универсальное на 18е колёса? Кто ставил может и какие. У меня всёже проблема под вес 95 сажусь на вел колесо под давлением ближе прогибается к болту которое крепит крыло,а как педалирую еще ближе и трёт резину. А так когда не сижу между резиной и болтом 5мм примерно. Один раз на Русаковскую на ТО и сказал проблему. Мне не помогли,мало того после ТО только отъехал,так они мне ещё и ремень не натянули и не затянули за то полторы штуки содрали,хорошо только отъехал и почувствовал подвох,вернулся. Но вопрос про крыло собственно

а) держите давление близкое к максимальному - 6-6,5 бар.

б) наклейте скотч на головки винтов крепления крыльев и следите, не будут ли появляться следы стесывания

в) если скотч будет стесываться идите в мастерскую и требуйте чтобы они устраняли причину - выводили зонт. Т.е. спицевкой отводили колесо от болтов.

Если этого не сделать, то конец будет одним - покрышка протрется и однажды лопнет. Это давняя известная проблема 18" колес на стриде, я с этим столкнулся еще в 2012. Они тогда только учились это править, пробовали разные способы (я даже обновил вел на усиленную раму в 2013 ) и таки научились. После 2013-2014 я о такой проблеме на SX/EVO/SD-18 уже не слышал. То ли стали нормально спицевать на фабрике, то ли в мастерской сразу правили при предпродажной подготовке. Похоже, сменилось поколение механиков которые про это не слышали и не знают что делать (последняя поставка была давно). В общем, это поправимо, но нужно проявить настойчивость и не слезать с них - пусть правят.

[pigeon40]

Подскажите, если ли преимущество у стриды с 18" колесами? Жена просит стриду, пощупать и оценить сейчас негде, тк нет в наличии.

[Ondatr]

Подскажите, если ли преимущество у стриды с 18" колесами? Жена просит стриду, пощупать и оценить сейчас негде, тк нет в наличии.

Есть разницы, а преимущества это или нет - решают для себя.

Скорость чуть больше (но на времени поездки это не сказывается), но и усилия при педалировании, при разгоне, в горку чуть выше. Это не парит когда ездишь на 18", но сразу замечаешь как садишься на 16" - все стало немного легче.

Ассортимент покрышек у 16" пошире и стоят они дешевле.

У 18" колес может выплыть проблема с трением покрышки о винты крепления крыла (см.выше), в приницпе - решаемая при умелых руках механика.

В 18" формате есть красивые карбоновые колесики стоимостью ка чугунный мост. Впрочем, если захочется их поставить - можно поставить на любую стриду.

Как-то так...


Моя первая стрида была на 18" колесах. Потом купил 16", понял что на ней все легче и она стала основной. Потом домой купил еще 16". В семье народ старался выбрать 16" и, в итоге я заменил 18" на 16".

[pigeon40]

Есть разницы, а преимущества это или нет - решают для себя.

Скорость чуть больше (но на времени поездки это не сказывается), но и усилия при педалировании, при разгоне, в горку чуть выше. Это не парит когда ездишь на 18", но сразу замечаешь как садишься на 16" - все стало немного легче.

Ассортимент покрышек у 16" пошире и стоят они дешевле.

У 18" колес может выплыть проблема с трением покрышки о винты крепления крыла (см.выше), в приницпе - решаемая при умелых руках механика.

В 18" формате есть красивые карбоновые колесики стоимостью ка чугунный мост. Впрочем, если захочется их поставить - можно поставить на любую стриду.

Как-то так...


Моя первая стрида была на 18" колесах. Потом купил 16", понял что на ней все легче и она стала основной. Потом домой купил еще 16". В семье народ старался выбрать 16" и, в итоге я заменил 18" на 16".

Большое спасибо за развернутый ответ. Я тоже думаю, что в формате стриды 16" предпочтительней.

[volk270181]

Большое спасибо за развернутый ответ. Я тоже думаю, что в формате стриды 16" предпочтительней.

Я на 18. Заманался с трением колеса о креление крыла. Планирую покупать 16е колоса,с покрышками проблем нет да и ход мягче. По крайне мере на шульц хопер 16е и мне кажется он мягче. А посему колёса всегда можно заменить. Планирую 18е продать и поставить 16 как появятся в магазине. А то барыга на авито какой то за 10 продаёт. Когда колесо со спицами 1200 ну и плюс покрышки,камеры,но явно не 10. Так что берите 16. Я не пробовал,но все хвалят. Хотя я на своей sx на работу гоняю по 25-26 км. За лето 1000 накрутил. Был прокол на сликах кенда(не советую очень тонкая резина) ну и если сумка или рюкзак были тяжёлые и сам я 95кг то колесо тёрло. Вчера сдал на ТО И ПРОСИЛ ЗОНТ ЕЩЁ НА ПАРУ ММ ОТОДВИНУТЬ. Ну пока на 18. Зимой уж думаю прикуплю 16. Так что берите сразу то,что хвалят

[Andry T]

Подскажите, если ли преимущество у стриды с 18" колесами? Жена просит стриду, пощупать и оценить сейчас негде, тк нет в наличии.

На Русаковсой они из загажника могут вынуть стриду, если попросить.
Думаю и 18" у них есть для демонстрации.

[pigeon40]

Спасибо, я в Питере