Абсолютно согласен. Обычно ПЧ залита реагентами и там мокро и грязно - но ехать можно. Даже в -25 именно мокро и грязно - реагенты.
Но бывают затяжные снегопады и если не успели вовремя убрать снег - на дороге может быть и лед и снегокаша, которую либо сгребают к краю ПЧ либо на полосу движения ОТ.
По снегокаше ездить крайне неприятно - даже на шиповке и найнере зад так мотает, что ехать вместе с авто просто опасно.
С небольшими колесами стриды - наверное вообще не стоит даже пробовать.
Тротуары тоже не везде и не всегда вовремя чистят, увы.
Самое замечательное бывает у мостов.
ГБУ "Гормост" аккуратно чистит мостовую часть тротуара.
А подходы к ней остаются завалены снегом, так как это зона ответственности ворья из местного Жилищника.
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------
Поэтому остается только ПЧ, которая на мостах обычно тоже хорошо очищена.
раздумываете подойдёт ли вам руль на коленьях , можно для начала просто попробовать "раскурочив" обычный складень :
Чел из Чел.
ну вот и первый снег, а с ним и ледок... на работу на стриде по тротуарам стремновато было ехать, чуть переднее пришлось приспустить... а то от привычного переднего тормоза переставлять начало...
Тишина это звук с которым движется время...
Я качаю 90 и 100 psi в мягие покрышки GMD 16" (которые полностью черные с световозвращающей полоской), при весе 95кг, вроде нормально цеплялся и тормозил, но на последнем повороте все-же разложился
Но это лед, с ним всегда так. Вот думаю - ошиповать родное колесо или купить какого крокодила (чтоб из подъезда не сразу украли) и поставить на него стандартные шипованные покрышки?
Но тогда прощай эвакуация наземным транспортом
Вес 1.4769 по шкале Утконоса
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)