+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Не каретки отдельно, а установочные комплекты с кареткой, шкивом, ремнем и шатунами http://strida.ru/catalog/?id=100
Ondatr, зря ты ему указываешь.
---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:03 ----------
нужно иметь спортивные ноги.
соотношение передач 1.65 - это за пределами добра и зла.
---------- Добавлено в 02:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:14 ----------
http://www.oldbike.eu/museum/1902-2/...e/#lightbox/1/
вон оно чё...
4321, я же вроде написал, что стрида не основной вел, а вспомогательный, езжу по нужде, когда задалбываюсь ходить 25 минут от метро до работы... Основной фэт 1х11 спереди 28 или 30 зубов, кассета 10-46 и даже с такой энерговооружённостью при давлениях в покрышках 3-5 psi приходится "пахать" порой на предельных пульсах...
Последний раз редактировалось Loewa; 03.06.2018 в 10:56.
Тишина это звук с которым движется время...
4321, спасибо КЭП, ВЫ СИЛЬНО НЕВНИМАТЕЛЬНЫ.
Меня сложно удивить тривиальным советом для того чтобы ехать долго и ненагружая организм давно придуманы как минимум электровелосипеды в основном для слабых духом и именно с таким образом мыслей как у вас все остальные велосипеды как раз предлагают прилагать некоторые усилия и я езжу на велосипеде и даже хожу пешком так, чтобы получать нагрузку в том или ином виде.
Последний раз редактировалось Loewa; 03.06.2018 в 16:57.
Тишина это звук с которым движется время...
Loewa, зачем вам стрида вы рассказали - кататься 3 км до метро.
А куда и сколько по времени вы ездите на фэте с давлением в покрышках +0.3 атмосферы?
Заехал на мобике, у него брукс . Подавил тот и этот . Циклодизайн - это считай кусок железобетона . Примерно так-же сидеть как камне. Прикинул, что такое седло я и сам могу выточить изцелого куска мрамораиз деревянного бруска, и он будет помягче и легче . Ну это когда решу, что жизнь слишком хороша , и нужны тяжкие мучения , для разнообразия.
Чел из Чел.
4321, добро пожаловать в фэтветку я лишь сказал, что любое движение для меня полезная нагрузка, а на стриде я могу проехать и три и десять, достаточно вылезти из метро пораньше нужной остановки, после работы постоянно натыкаюсь на конечную пражская вместо бульвара дм. Донского, естественно вместо того чтобы снова запихиваться в следующий поезд выхожу наверх и еду на стриде...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)