Стрида (Strida) и только она

[SHULZ BIKES]

Высокий руль поможет. Только фиг его где найдешь. Пол-года ищу безрезультатно. Только на ебее раз проскочил за невменяемые деньги (ок 8000р) - но это несерьезный вариант.

У оф дилеров через неделю будет . Пришли все запчасти вчера, сейчас приходуем.

[onahike]

Попробуйте на сайт написать. Сейчас будут весенние поставки, могут привезти. Я так заказывал (цветные калиперы) - приезжало.

писал. толку нет.

---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------

У оф дилеров через неделю будет . Пришли все запчасти вчера, сейчас приходуем.

Отлично!!! В Мск надеюсь тоже будут?

[Евгений-gg]

Ondatr, спасибо!

Ddady, а где стяжку взять? На сайте стридару не вижу/

onahike, на Душинской появился руль в субботу по цене 1900.

Господа, а ремень запасной с собой возите?

[Loewa]

Господа, а ремень запасной с собой возите?

а смысл если цель коммьютинг, то лишний вес и габарит, да и менять в дороге долго и инструмент соответствующий нужен проще сложить и продолжить путь на ОТ

[Ondatr]

Ondatr, спасибо!

Ddady, а где стяжку взять? На сайте стридару не вижу/

onahike, на Душинской появился руль в субботу по цене 1900.

Господа, а ремень запасной с собой возите?

На здоровье. Стяжкка не фирменная, это наши люди ее придумали. Можно самому пошить, можно вот тут купить https://vk.com/market-52445200 в вконтакте группа https://vk.com/mstrida. Группа закрытая, нужно постучаться, пускают всех. Там много по технике и по обслуживанию.

Ремень с собой не вожу, но дома на крючке в кладовке висит. Меняется он не сложно, обычных шестигранников хватает, но ремень штука габаритная и все эти перекруты и задиры поначалу случаются, пока не поймешь режимы.

[Loewa]

обычных шестигранников хватает

мммм, а натяжение каретки тоже шестигранником

[Ondatr]

мммм, а натяжение каретки тоже шестигранником

Да. Это винт крепления подножки - 6 мм.

[Loewa]

Да. Это винт крепления подножки.

и контрящую гайку каретки тоже шестигранником

[Ondatr]

и контрящую гайку каретки тоже шестигранником

Я ее не трогаю. Все работает и так. Через руки прошло штук пять-шесть стрид. Ни на одной не пришлось трогать эту гайку. На некоторых подножку можно было рукой стронуть. На некоторых постукиванием по прокладке под подножкой. (кулаком через деревяшку или несильными ударами молотка через деревяшку. В общем - в полевых условиях ремень регулируется.
Эта гайка штука нежная, люминиевая, ее лучше без особой нужды (замена каретки) не трогать. На одной стриде она повадилась откручиваться и весело звенеть на педали. Никакие затягивания ключом или отвертка-молоток не помогали. Через несколько дней снова отворачивалась. Помог фиксатор резьбы.

[Loewa]

Я ее не трогаю.

а мне вот с нова, не удалось открутить без усилий гайка фиксирует каретку и она должна быть затянута должным образом, ведь для неё и ключь специальный существует(хотя можно и "руским ключом" обойтись) и обсуждалось это не раз, но в старой теме...

В общем - в полевых условиях ремень регулируется.

у тех, у кого не затянута контрагайка.
из инструкции

Настроить натяжение ремня можно поворотом эксцентриковой каретки. Для этого предварительно ослабьте контргайку корпуса каретки (дет. 130-00-5) шлицевым ключом на 58-62 мм и винт крепления подножки (дет. 274). При усилии 3 кг, приложенном в середине свободной части, ремень должен прогибаться примерно на 1 см. Важно не перетянуть ремень — это приведет к быстрому износу компонентов. После регулировки закрутите контргайку корпуса каретки (8 Nm на Strida LT, 15 Nm на других моделях) и винт крепления подножки (15 Nm).