|
Zevs
Если RV, то в обеих ногах по пружине, плюс в них можно подкачивать воздух для увеличения жёсткости. В правой ноге - регулировка скорости отскока (крутилка снизу). Всё. Если RCV, то всё то-же самое, но в левой ноге ещё и регулировка скорости сжатия.
Добавлено позже (15/06/2008 23:18):
А... Да... На масло из клапанов - забей. В вилке его много. Если не будешь сливать его оттуда, нажимая на клапаны, когда вилка перевёрнута, то много его оттуда не вылетит.
У меня была такая вилка , качать надо в ту ногу где крутилка отскока 1 атмосферу а во вторую под свой вес ,в неё я качал 1-1.2атмосферы (для DH при моём весе в 85кг мне хватало)
Zeynot
Не путай. Это в вилку с TST надо закачивать в TST-шную ногу строго определённое давление (зависит от модели и года выпуска), а вторую - качать уже под свой вес. Здесь-же вилка симметричная. Для лёгкого райдера можно и вообще ничего не качать. Если надо качать, то лучше качать в правую и левую одинаково.
вот же блин а мне тоже тут подсказывали что разное давление. я и гоняю с разным. как раз в левую сказали 1 а в праву под вес. а на сколько это может некатино сказаться? у меня именно RV тока одна крутилка с низу и подкачка с верху в обе ноги. Пасибо A. N.
Zevs
Да, в общем-то, ничего страшного. У меня, вон, воздух вообще только в одну ногу качается, а в другой - только демпфер. Ни пружины, ни подкачки воздуха нет. Но если можно сделать симметрично, то я-бы сделал симметрично. Короне будет легче - меньше лишних усилий через неё пойдёт.
А.N. я тут нашел инструкцию на вилки марзочи аж на за 2000 год. и увидал противоречие вашим словам. что мол в обеих ногах одно и тоже. А есть аргумент типа: типа инструкци или типа разбирал видел или типа друзья разбирали видели? а то там указано что разная начинка в ногах у вилок бомбер. правда там вилка Z1 cr...
Zevs
А при чём тут мануал за 2000 год? Да ещё и совсем для другой вилки.
Скачай с мурзового сайта мануал за 2007-й. Там будет чёрным по белому написано - в двух ногах - Spring preload with air. А заглянув в табличку, увидишь, что для Spring preload with air давление - 0-15psi. Без деления на право-лево.
понял отстал.... пасибо за терпение...
Добавлено позже (17/06/2008 11:05):
а сылку не выложите?
Здесь выбираешь год, ОЕМ, или ритейл, тыкаешь "найти". Потом модель вилки и язык (для 2007 русского, правда, ещё нет).
А стук при возврате- регулируй отбой либо отбой и компрессию как A.N. раньше отписал.
Добавлено позже (17/06/2008 16:27):
По мануалу 2007 0-1.00bar/0-15psi независимо от веса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием