Владельцы велосипедов Norco - отмечаемся здесь!!!

[Pinky Yazz]

Итак, предлагаю в этой теме отписаться участникам форума по состоянию на текущий период катающими на велосипедах Norco. Про себя:с 2006 по 2009 год катала на Norco Six (подвес такой был фрирайдный). Первые полгода в базовой комплектации третьей модели, которая в результате небольшого апгрейда превратилась в полный кастом))) Сейчас - трейловый найнер Флюид.

P.S. Кто не хочет - просто проходит мимо) Кто хочет кидает ссылки на темы из общего раздела "Мои два колеса"

На форуме есть и клубные темы по отдельным линейкам:

SIGHT

REVOLVER

ФЭТ-БАЙКИ NORCO

[Zheleznyakov]

Не надо вот только драматизировать, ладно? Открутить 2 болта, 2 раза тюкнуть киянкой, попить кофе пока стекает масло (если оно есть), плеснуть масла в штаны, закрутить болты, снова выпить кофе. Эта программа минимум мало того, что немного времени занимает, так ещё 2 раза можно выпить кофе и даже вилку снимать не надо.

[Гетман]

Не надо вот только драматизировать, ладно? Открутить 2 болта, 2 раза тюкнуть киянкой, попить кофе пока стекает масло (если оно есть), плеснуть масла в штаны, закрутить болты, снова выпить кофе. Эта программа минимум мало того, что немного времени занимает, так ещё 2 раза можно выпить кофе и даже вилку снимать не надо.

Да и никто не драматизирует... но поездки из магазина после покупки домой, хватает что бы задрать покрытие на ногах. в моей ещё и стружка была. Ну как то так если что)))).... Вы ещё забыли добавить: вынуть поролонки, промыть их от грязи и старой смазки, пропитать новым маслом, вставить обратно, заложить в сальники густой смазки...... ну а потом всё что вы написали после "оно есть")))

[Pinky Yazz]

Не надо вот только драматизировать, ладно? Открутить 2 болта, 2 раза тюкнуть киянкой, попить кофе пока стекает масло (если оно есть), плеснуть масла в штаны, закрутить болты, снова выпить кофе. Эта программа минимум мало того, что немного времени занимает, так ещё 2 раза можно выпить кофе и даже вилку снимать не надо.

А какие инструменты нужны для откручивания и тюканья, и где и какое масло и смазку надо покупать?
Кофе и шестигранники есть, инструкцию посмотрела.

[Гетман]

А какие инструменты нужны для откручивания и тюканья, и где и какое масло и смазку надо покупать?
Кофе и шестигранники есть, инструкцию посмотрела.

да обычная длинная отвертка, переворачиваете и по металической части молоточком по винтам. масло любое вилочное 15ве. Народ и трансмиссионку 75 на90 в штаны льёт и декстрон.... там в штанах главное что бы смазывалось чем то. ..... А вообще пригласите кого из знакомых с форума рукастых, что бы сделал, а в награду запоите его кофе)))

[$hadow]

Не надо вот только драматизировать, ладно? Открутить 2 болта, 2 раза тюкнуть киянкой, попить кофе пока стекает масло (если оно есть), плеснуть масла в штаны, закрутить болты, снова выпить кофе. Эта программа минимум мало того, что немного времени занимает, так ещё 2 раза можно выпить кофе и даже вилку снимать не надо.

Так советуют же полностью разбирать вилку.

[Гетман]

Так советуют же полностью разбирать вилку.

Зачем? если локаут и отскок работает, то смысла нет. В картридж рокичпоки на масле не экономят обычно, они экономят почему то его в штаны доливать.

[$hadow]

Зачем? если локаут и отскок работает, то смысла нет. В картридж рокичпоки на масле не экономят обычно, они экономят почему то его в штаны доливать.

Мало ли )) Лучше перебдеть мне кажется )

[muhlik]

Вот кстати по поводу локаута. у меня есть простенькая вилка на другом велике, и там если заблокировал то она ригидкой прям становится. А на Норке Рокшок - нифига, просто сильно туже ходит, при чем как вилка так и амморт, это нормально? или надо перебирать и доливать в демпфер масло?

[Farraon]

Вот кстати по поводу локаута. у меня есть простенькая вилка на другом велике, и там если заблокировал то она ригидкой прям становится. А на Норке Рокшок - нифига, просто сильно туже ходит, при чем как вилка так и амморт, это нормально? или надо перебирать и доливать в демпфер масло?

простенькая - это небось сраньтур какой-нить модели XML? скорее всего там механическая блокировка, которая пока работает делает вилку ригидной. на вилке подороже блокировка гидравлическая. если бы в демпфере масла не было разницы бы не чувствовалось совсем, но если есть сомнения лучше сделать то - оно никогда не мешает.

[muhlik]

простенькая - это небось сраньтур какой-нить модели XML

Это гибридовилка NRX, и локаут там тоже вроде как гидравлический. Ну и вопрос вроде простой был, ну пусть будет еще проще:
Если у вас вилка Рокшок XC32 или аморт Рокшок Монарх, то есть ли у вас ход при включенной блокировке? Или намертво как на ригиде блокируется?