Как правильно проезжать полосу для поворота направо, оф.комментарий ГИБДД

[Varx]

backwoods, не нужно словоблудия. Сразу пиши конкретно: с чем и почему не согласен?

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

только если докажите что левые ряды являются правым краем ПЧ и не нарушают 24.2

Вот мент этого не разъясняет. Грит просто не противоречит, и все

[backwoods]

Сразу пиши конкретно: с чем и почему не согласен?

Я ж в предыдущем посте написал.

Varx: если исходить из логики мента, то никакие 9.5 не ограничивают движение велоТС по второй полосе, если раскрутился свыше 40км/ч.
backwoods: Как ты сделал такой вывод из заявления, если там пункт 9.5 вообще не фигурирует?

[Varx]

Жду от тебя конкретики: с чем и почему ты не соглсен, в рамках суммарного.

[backwoods]

Жду от тебя конкретики: с чем и почему ты не соглсен, в рамках суммарного.

Ты утверждаешь, что логика представителя ГИБДД говорит о том, что пункт 9.5 не ограничивает движение велосипедистов по второй полосе, если он непосредственно для этого достигнет скорости 40км/ч.
Я спрашиваю: на основании чего ты сделал этот вывод? Если лишь на основании обсуждаемого документа, то там этот пункт вообще не обсуждается.

[Snickser]

Вот мент этого не разъясняет. Грит просто не противоречит, и все

Он это разрешает для совершения манёвра, у манёвра есть начало, есть конец. Если в процессе манёвра объезда(перестроения) мы попадаем в полосу дальше правой - это ничего ещё не значит (так как 9.5 нам это позволяет), заканчиваем то мы манёвр в правой полосе опять (после проезда перекрёстка).

А вот просто тупо ехать вперёд всегда далее правой полосы велам и мопедам - нельзя.

такое моё словоблудие. ))

Единственный момент, в 9.5 не говорится о манёвре перестроения для проезда прямо. Тут может возникнуть правовая дыра.
Типа как бы ехать прямо можно если позволяют знаки и светофор, нет в ПДД чёткого разрешения на движение прямо. Но "дышло" можно и обратно вывернуть, типа если нет чёткого разрешения, а разрешены только манёвры поворота(разворота) налево(а велам этого нельзя на многополосных дорогах) - то типа фиг.

[Foil]

Если в процессе манёвра объезда(перестроения) мы попадаем в полосу дальше правой - это ничего ещё не значит (так как 9.5 нам это позволяет), заканчиваем то мы манёвр в правой полосе опять (после проезда перекрёстка).

А вот тогда пример без манёвра:
Я еду по дороге, и справа к ней примыкают две полосы. Я оказываюсь в третьем ряду.
Перестроиться не разрешает сплошная, ехать дальше не разрешает 24.2, заднего хода нет.
Я безнадёжно завис в одной точке, благодаря ПДД.

[Snickser]

Foil, есть такое ))
но обычно сплошная метров 100 только, а потом можно перестроится правее (если не сцыкотно)... Но там может дежурить гаи и штрафовать всех веллеров на 800р, от кормушка то какая славная, и главное всё по ПДД )

Думается там надо становится пешеходом, внезапно телепортировавшимся с луны, и грустно топать к краю ПЧ через все сплошные. За это только 500р штрафа.

[backwoods]

Перестроиться не разрешает сплошная

Пока сплошная была краем проезжей части, она прекрасно пересекалась без спешивания. Мы же вчера обсуждали такую ситуацию, но в другом контексте. Речь шла о двигающихся по обочине главной дороги в месте примыкания второстепенной.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

И почему п. 24.2 запрещает двигаться дальше?

[Snickser]

backwoods, потому что не правый край ПЧ )

[s323]

Да, и уж точно нельзя метаться! - лучше, если никак не выбраться вправо, к обочине, ехать прямо, пусть и посередине, ежели ты будешь срочно через три потока машин под капотами пробиваться вправо.
В конце концов, или уж вовсе не выезжайте на ПЧ, раз вам так стремно, или ведите себя там спокойно и предсказуемо, и уверенно.

Ещё бы водителям такое пожелание... Когда такое чудо ломит между рядов в сантиметре от тебя, потому что оно вдруг вспомнило, что ему надо на съезд на трёху, а потом встаёт перед бочкой на разъезде и начинает выползать обратно налево, потому что поняло, что это не тот съезд.