Сломал штуцер. Хелп
Привет, удалось найти? Я сегодня тоже сломал штуцер в Крыму )) не знаю что делать.
Крым это горы.
А по горам - надо с "механикой", а не с "гидравликой" ездить. Если только это не прогулка между завтраком и обедом.
westbe,
я люблю теорию и всегда подтверждаю ее практикой. Поэтому и говорю. Что вы будете делать в горах, когда порвете гидролинию при падении на камни? А механический тросик всегда можно узелком связать при обрыве.
re:
Сколько горных походов и перевалов вы прошли лично? Сколько месяцев были с велосипедом в горах? Ноль. Вы типичный тролль в этих вопросах, лишь бы укусить. Это же ваши приятели, думаю и лично вы, участвовали в операции по стиранию постов о карте Крыма на этом форуме, путем подачи доноса о карте в компетентные органы. А тем деваться некуда и прислали распоряжения на форум - "удалить карту".
Последний раз редактировалось Е.И.; 01.06.2017 в 11:30.
Вы хоть раз видели порванную гидролинию? Возьмите и попробуйте ее зубилом и молотком подолбить, тогда поймете чтоб ее порвать нужно немало сил приложить. Ну а если упал и повредил гидролинию, то скорее всего нужна будет помощь велосипедисту.
И хватит ныть про ворованную карту. Правильно сделали что удалили.
Не знаю много я перевалов прошел или нет, но в этом году уже перевалило за 500 км и я ещё продолжаю своё путешествие. Я этим как-то не горжусь, я просто люблю Крым.
А троллить теоретика-идиота это одно удовольствие.
Последний раз редактировалось westbe; 12.06.2017 в 21:04.
Ещё одна теоретическая чушь.
На практике же, велосипедные тросики перетираются и рвутся рядом с местами их закрепления, где не получится завязать узелки. А даже, если и получится, то привод в целом работать уже не будет из-за недостаточной длины тросика (на узелок длина будет выбрана).
На практике же, надо просто с собой возить запасные тросики: скоростной и тормозной.
Сочиняй и дальше, диванный теоретик.
Ребята, ребята! Мы будем не в силах!
Забыть удивительный этот рассвет!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)