Gravel Bike

[feorh]

после 50-60 км непрерывного вкручивания

У меня также было
За свой короткий сезон у меня было не так много 50+ заездов, но я отметил одно: пару раз помял попку, потом она у тебя грубеет и становится легше...
Мне кажется лучше тренировать попку, чем ходить в памперсах.
Я на это смотрю так: можно кататься на электровелосипедах, а можно самому вкручивать.
Ничего плохого ни в первом, ни в памперсах не вижу, просто мой выбор другой.[COLOR="Silver"]

[iz tochki A]

Стальная рама выглядит больше казуальной,

и является таковой ! Вел, на каждый день , для меня, только сталь .Ну ,не люблю байкпакинг(на карбоне есть ,там необходимость )

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

сталь нужна по-моему только тем, кто верит, что добрые хромолевые эльфы в случае чего заварят им хромоль, где бы они не оказались))

...ну ,Вы, уж совсем братьев по колесу за" деревянных" считаете ... из "бярёзы" струганных

[Matrosskin]

А так получается купил себе автомобиль и ездишь на нём только в гоночном костюме при этом сам не являешься автогонщиком это же выглядит комично и глупо со стороны.

В случае с гревелом это получается обычно по другому, если сравнивать с авто: купил себе обычный ширпотребный (в хорошем смысле слова) автомобиль, зачем-то с заниженной жесткой подвеской и в "тюнненге" (скамейка там сзади, резина низкопрофильная, бампера скребущие по дороги и вот это вот всё). И давай страдать по городу в пробках и на разбитом асфальте, где мимо радостно проносятся обычные машины не особо обращая внимание на ямки и трамвайные рельсы. Но владелец "спорткара" стискивает зубы и натёртые Recaro`й ягодицы с мыслью - "зато как я вас всех порву на трассе !", забывая, что на специализированные трассы он не ездит ( да и если бы поехал - что толку. ездить то не умеет толком, а к спойлеру сзади прикручен кулёк с вещами - "байпакинг" же. да и вообще - там резина стирается, ресурс двига уменьшается...). Утешает сего товарища одно - с ним в потоке тащится "подготовленный " внедорожник, лифтованный, со шноркелем и АТ резиной . тащится - потому что управляемость ниже плинтуса, а на разгоне его трамвай и *******оз обгоняет. Но у него тоже есть идея, что это просто вот тут так - но на внедорожной трассе он всех порвёт. Если конечно когда-нибудь рискнёт туда съездить ( хотя - там же грязно, и ресурс двигателя, ну и умения...)

[LadyHamilton]

А так получается купил себе автомобиль и ездишь на нём только в гоночном костюме при этом сам не являешься автогонщиком это же выглядит комично и глупо со стороны.

аналогия не очень.
Спец форму гонщика подразумевают машины для формулы 1.
Для вождения обычного авто форма не нужна.

[gilead]

купил себе обычный ширпотребный (в хорошем смысле слова) автомобиль, зачем-то с заниженной жесткой подвеской и в "тюнненге" (скамейка там сзади, резина низкопрофильная, бампера скребущие по дороги и вот это вот всё).

например Ауди А3 РыСы / можно просто А3 Сы/

И давай страдать по городу

и страдаешь страдаешь

радостно проносятся обычные машины не особо обращая внимание на ямки и трамвайные рельсы.

потом "радостно" садишься на обычную машину друга

и обливаешься тремя потами на поворотах и при торможении

[anarresti]

да ладно, в джинсах, например?

Видел чувака в джинсах и рубашке едущего на работу на эс-воркс шив. Если он может в джинсах на три-байке, то я легко могу на алю гравеле Собственно что иногда и делаю. Если просто доехать до парка или до сервиса машину забрать, я и в джинсах могу.

Выглядит глупо.

Типа в лайкре выглядит умно? или спортивно? Да пофиг же вообще.

[kasyanov]

Спец форму гонщика подразумевают машины для формулы 1

Сменил место работы в очень престижном месте г. Минск. Сегодня после перекура видел как телка отъезжала от БЦ на ам-гэ-ш-ке Берта Майландера... Не то что в "форме" была.... раздета была, сцуко, до непреличия!!! Но машина то.... супергоночная.... Хэмилтон на такой полицянтов троллит...

[Алекsei]

Типа в лайкре выглядит умно? или спортивно? Да пофиг же вообще.

В лайкре ты очень умён, без лайкры ты лох. Как то так.

[iz tochki A]

В лайкре ты очень умён, без лайкры ты лох. Как то так.

Алексей , а полу оттенки ?...не всё же так однозначно

[BMarks]

Покатался по Самарской луке на гревеле... ехать можно, но там где начинаются камни и коренья - малость страдал, скорость не выше 8 км\ч по такому сурфейсу. Ровный грунт, асфальт очень отлично.

Далее отметил вот что, товарищ рядом ехал на моем хардтейле Corratec на полусликах швальбе, чувак третий раз на веле, совсем не спорцмэн... И... он сидел спокойно на хвосте у меня по асфальту. Я конечно не упирался особо рогом, но тем не менее - сидел, не умирал, вполне комфортно ехал... Ну меня это раззадорило, и я на этой неделе катал свой хардтейл, так вот он пипец как катит оказалось, а по грунтам так вообще пушка. И вот стандартный маршрут я проехал со средней такой же как на гревеле, только руки и очко меньше на кочках отбивал. Вот задумался, что наверное найнер хартейл на полусликах на 3.5-4 атм будет - САМЫМ УНИВЕРСАЛЬНЫМ ВЕЛОМ.

Теперь надо найнер выбрать, попробовать.