у меня только шоссеры, я просто не парюсь, если мне где-то срезать хочется.
вел не становится принципиально неездибельным, если под колесами асфальт кончается.
ну трясет что-то там , я привстану, мне же не десятки километров так крутить.
сыпуха, листья мокрые, трава мокрая, раскатаннаяи склизкая грязь напрягают больше.
Dusty , я же не писал, что какашничал с дамой на шоссерах по даунхиловым трейлам.
мы катили там, где и должны катить гревелы, на цивильных грунтовках с уплотненным щебенем, такие тут зовутся wassergebundene Oberflächen.
иногда их прорезают корни, куски каких-то булдыганов и валунов, лужи, песок.
но мы тоже не трамваи, рулить умеем.
бдыщ
некоторые полагают, что велик - это свобода. наивные. должен! доказано веломанией!
Добрый день.
Планирую перед новым годом купить этот велосипед https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod159908 но пока не ясно что там будет с таможней после первого января, а переплачивать за воздух в виде пошлины не хочется.
Какие еще есть варианты в пределах 55-60к поближе?
Желадельно хромолевый без капроновых вилок, но алю тоже сойдет.
Еще вот такой присмотрел http://tomatocycles.ru/rove-dl-orange/ навеска на один маркетологический уровень ниже, но очень сильно понравился цвет и крылья в комплекте плюс еще какие-то подарки на 3,7к подозреваю можно будет педальки взять.
И кстати на рост 176 размер 54 скорее всего нужен?
Я не очень понимаю профит бескамерки для узких покрышек. На низком давлении на них все равно не поездишь - ну да, камеру не пробьешь из-за ее отсутствия, так обод поуродуешь, ничем не лучше... Что касается того, что зато мелкие проколы сами затягиваются - да и хрен с ними, я за этот год не прокалывался вообще ни разу, а за прошлые года - ну 1-2 раза в сезон. А с бескамеркой я гарантированно минимум раз в сезон трахаться буду с заменой герметика. Зачем оно мне?
Далее, возьмем стандартные МТБ покрыхи 2.25. На них я и с камерой могу качать 1.5-1.8 атм и так ездить не пробиваясь. Допустим, на бескамерке смогу качать еще меньше, на определенных поверхностях это даст какой-никакой профит. Но! Низкое давление = быстрый износ боковин покрышек, они идут диагональными разрывами от этого. Проходили уже, не хочу больше. Т.е. по сути и тут мне бескамерка не даст возможности использовать более низкое давление без потерь.
Для фэтов - да, там вопросов нет. Использование камер на сверхнизких давлениях гемор еще тот, тут бескамерка более чем оправдана.
Для южных краев бескамерка очень гут, ибо куча колючих растений, и с камерами можно ловить по десятку проколов в день. Но в моих ареалах катания колючек практически нет.
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------
А, значит просто неправильно понял. Тогда, конечно, да.
---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------
А на грязи они вообще воспринимаются как благодать
Opinions are like assholes, everybody has one.
Во-первых, это модно
Во-вторых - чего от этого ожидаю я: что при езде на немного сниженном давлении (3...4 для 32 мм, 2.5...3.5 для 40 мм) за счет отсутствия камеры сопротивление качению будет не выше, чем при камерной установке с нормальным давлением (5.5-6 и 4-4.5 для тех же покрышек). Так ли это на самом деле - пока не понял и не факт, что можно понять без мощемера.
А вот проколы меня в начале этого сезона порядком достали, кололся раз 6-7 (в т.ч. 1 раз snakebit). Потом перешел на бескамерку. Но тут сезон на сезон не приходится.