никто случайно не продает что нить с креплением под багажник? 60 тыщ, ростовка 56
никто случайно не продает что нить с креплением под багажник? 60 тыщ, ростовка 56
я чиню велик в велолайн!
Позавчера опять пытался записать показательный (для моей местности) маршрут и опять неудачно, выехал поздно, вернулся уже по темну и был ужасный ветер, первую половину видео еще можно как то смотреть не слабонервным, вторую не рекомендую никому , но я бы глянул в свое время такое видео, короче много воды, рекомендую смотреть только тем кто сомневается (как и я) а нужен ли ему гравел:
Для меня же все уже не актуально, душа поэта не выдержала, деньги карман пережали, пугают все вокруг инфляция, падение курса, я не знаю каким чудом собрал такую суммищу, хотел если честно собрать на них костяк и пару видюх майнинг фермы, но тут неудача, накануне взлетел курс и видеокарты поднялись в цене до облаков, короче я купил последний в стране Jamis RENEGADE S4 в размере 54, да он с небольшим не критичным для меня косячком (маленький скол краски сзади вилки в месте крепления крыла), но в остальном то вел как будто для меня проектировали (лишь бы зашел формат самого вела). Как я его раньше не приметил, хотя как - все просто во первых еще месяц назад у меня не было денег на него, , но я давно смотрю на Кросс Эскер 4 (правда плююсь на его цвет), а во вторых в Авито постоянно лез во все щели фрейм этого вела (правда по конской цене, он и сейчас висит ), причем в неудачном свете, он казался блеклым, к тому же я почему-то решил ну надо же купил чел какую-то хрень, теперь продать не может
Перечислю плюсы для меня:
- хромоль, не просто хромоль, а Рейнолдс 520, да он тяжелее Сайлекса думаю на пол кило (рама конечно же), но насколько прочнее (надеюсь )
- оси (тут без комментов)
- отличная гео: перья 430мм, трейл 61,6 мм, соотношение стега к ричу - 1,52 - в общем то что нужно для фитнеса и легкого туринга (хотя для туринга тут только наличие бонок)
- карбовилка, с 2-мя бонками, да она скорее всего не такая легкая как у Сайлекса (иначе откуда разница в общем весе в 2 кило), но значит более прочная
- обода WTB i23 - для меня супер, не самый легкий вариант, но крепкий и беспроблемный в плане бескамерки
- 9ск - Сора, как ни странно для меня это плюс, я хотел именно 9ск, заменив у себя 8ск Асеру на 11 ск я понял, что больше 9ск мне не надо, более того огромный блин (11-46) хоть и SLX но после 8ск я сразу его ощутил, что он накинул вес на колесо
- цвет - как оказалось пересмотрев живые фото в инете а цвет оказался опять же для меня то что надо, к тому же очень практичный цвет
- вынос и руль - брендовый Ричи, хоть и скорее всего самый бюджетный вариант и да руль без разворота почти, хоть и указано в описании 12° flare - это скорее всего очепятка в Триале
- рубашки Джагваер
Теперь нюансы и минусы опять же для меня:
- втулки Формула и на насыпи, то что они на насыпи для меня ни плюс ни минус, но было бы круто если бы они были от Шимано
- каретка под квадрат, многие плюются у меня опыт эксплуатации крайне положительный, вот тяжелая, а посему и не технологичная хрень это да
- покры - некие Клементы 700 x 36c, главное чтобы они бескамерку поддерживали на практике (шильдиков TSC то у них вроде нет), плюс 36 возможно сильно узко, зато пойму что это такое
- рулевая - она хоть и FSA но на вид мне кажется не сильно лучше моей полуинтегрированной ОЕМ в Монгусе, та сосет грязь как пылесос, разбираю, чищу, мажу пару раз в год
- тормоза Tektro Lyra - не знаю че это, наверное плохо, заменить если что не долго и не сильно дорого, у меня правда механики никогда не было, так получилось что сначала я покатался пару месяцев на вибрейках, а потом сразу гидра, но после того как я кувыркнулся через руль на приличной скорости к гидре у меня отношение с определенной опаской, мне кажется на механике это не возможно
- система 50/34 - это меня никак не устраивает, покатаюсь и перейду на сингл скорее всего 40 или даже 38
Жги теперь на Джамисе!
По спеклисту https://www.jamisbikes.com/usa/renegades4.html там FSA Vero https://shop.fullspeedahead.com/en/c...o-pro-crankset которая под квадрат
178 см, инсим по разным данным, не знаю как мерил но от 80 до 86 см, скрины таблиц в прошлом году делал забивая данные на https://www.competitivecyclist.com/ последние измерения - 84 см думаю самые правильные
100% стандарт BSA, но в этой модели точно квадрат, на фото проглядывается даже пыльник резиновый (но не факт) как на Шиме UN-100, но чашки металл (а не пластик как в UN-100), посему она чугунная похоже, хотя блестят как дюраль, что было бы очень странно, если это добро закиснет от разности потенциалов металлов, в любом случае апгрейд на более легкую сингл систему с валом возможно целесообразен, вопрос только где отторцевать стакан с твердой сталью
так и я заказал аж в Архангельске, завтра буду доставку организовывать. 54 ростовка последняя была, больше нет нигде, только на Авито у того чувака, но там ценник космос, но остались еще 3 штуки 56 размера по всей стране
так там как я понял уже 2021 года моделька (резина там уже WTB Riddler Comp 700CX37C) и спеки у Джамиса судя всего такие же как у Триала , вот например вес у него заявлен 23.00 lbs - это чуть больше 10 кг, но это ж бряхня
Петух однако не дешевый https://trial-sport.ru/goods/51516/1500761.html
хотя это же по суть часть дропаута, значит наоборот норм
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------
я лучше вынос до 150 мм доращу если что, но это наврятли, у Ренегата ветка обсуждения на этом форуме длинючая осилит не каждый, я осилил еще год назад, под рост 178 см - однозначно 54 рама, хотя есть катальцы и 176 см на 56-й и им норм, но это скорее исключение из правил
мне в пределах 3000 руб. выходит до Краснодара, это с забором груза и деревянной обрешеткой, но мне бы и Краснодар специально за ним ехать пришлось бы, а это на бенз + пирожки около 1500 руб., а я его на товарища отправляю, он получит, а я буду проездом и заберу, по сути переплата 1500 руб. за ТК + 500 руб. комиссия сбера за денежный перевод.
Та что по ссылке как минимум по виду отличается от той , что на фото велосипеда (4 лапки/5 лапок). В спеках с сайта Джамиса каретки я не увидел. Но отличаются покрышки от того, что на сайте Триала. И на сайте Триала каретка - FSA BB-4000 MegaExo. Где-то что-то напутано, нужно фотать
Всё правильно, размер нормальный
Последний раз редактировалось Matrosskin; 02.10.2020 в 09:01.
вот фото моего вживую
image-01-10-20-12-10-5.jpeg
там тоже 5-ти лап.
кстати отличаются и рамы (если по ссылке не макет), бонки это мелочь, а вот рулевой стакан стал выраженно коническим
По Вашей ссылке FSA VERO PRO, а у меня значит просто FSA VERO без PRO вот нашел оно называется FSA Vero Compact https://www.treefortbikes.com/FSA-Ve...0-JIS-Crankset , сама система тоже не тяжелая 699 грамм, точнее она даже легче Прошки, я думал в теории на земене каретки и системы можно скинуть грамм 400, но реально максим 100-150 за счет каретки, получается фреймсет у вела все таки достаточно тяжелый
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)