Забрался на 34/32 на 700х. Признаю вы были правы, там нет 27.
Забрался на 34/32 на 700х. Признаю вы были правы, там нет 27.
letsride, вот фото 14%, кстати. Colle delle Finestre.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Прочитал последние семь страниц.
Узнал много интересного о разницах геометрий разделочников, групповых и горных.
Но мою знакомую интересует гравель с тубусом.
Цели: поездки на работу, небольшие покатушки по окрестным деревням в холмистом Люксембурге.
В принципе я за сору/ тиагру на механических дисках.
Алю хватит за глаза.
Иди я что-то пропустил?
бдыщ
beckerbongo, а бюджет-то какой?
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
beckerbongo, в Европе самое дешевое с Tiagra будет €1200, если не смотреть Vitus Substance за €600 без НДС (рама CrMo, 52-й размер с ETT 530).
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Спасибо!
Витусы в самый раз, что на Тиагре, что на Соре.
бдыщ
welik, обалдеть, как это поможет человеку из Люксембурга или из Северного Рейна-Вестфаллии?
---------- Post added at 23:05 ---------- Previous post was at 23:04 ----------
Там есть крепления для багажников и крыльев, если не ошибаюсь. У моделей V2 (€950+) отличие в карбоновой вилке.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Велики из Кёнигсбе́рга оставим в Кёнигсбе́рге, а карбовилки не обязательны при наличии покрышек на 37мм.
сегодня выкатил девушку на 20км, это была её первая поездка на шоссере.
5км км на грунтовке и щебне, чуток корней, много листвы.
вел КААД8 на 23мм, группа 2х10 105.
она быстро разобралась с эСТИшками и удивилась, что седло оказывается не жопорезка, а комфорт на 23мм вполне есть.
жаль только, что КААДушка эта была 56го рамера, а надо явно не больше 53.
бдыщ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)