При правильном измерении не до хихикания! Там должно быть прижато так, чтобы "в зобу дыханье спёрло".
---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------
Festka, кстати, делат очень приятные рамы. У знакомых есть пара карбоновых от них для шоссе и, то ли гревела, то ли CX (не помню точно), пробовал прокатится. Понравилось.
Очень странный вел этот Ровер - странная геометрия для грэвела (на вид - нормальных спеков нет) - ужасный сайт - вес 980 - да 980 грамм - это просто писец - эта Фестка будет стоит если привезти в РФ я уверен не меньше 10 тЕвро. А что такое Фестка на самом деле - это ведь супер лайток Скалаторе - понятно за что платишь а тут - странная тема. Тот же Open UPPER/Canyon CF SLX/Aspero - намного интереснее. Ну а если честно - вот реально - ну что может быть круче 3T Exploro и где тут эта странная Festka
как бы 24 размера каждой модели, плюс персональная работа с каждым заказчиком. т.е. уровень немного другой, нежели в пятерочке, или что там в рф любят.
вообще запостил festka не для того, чтоб все бежали ее покупать, когда мериду не довезут. мне понравился сам подход и оригинальность. но каждый может передергивать на то, что нравится ему. конституцией пока не запрещено )
Последний раз редактировалось vittoo; 18.02.2020 в 22:50.
Сколько агрессии - 24 размера чего? Кто с кем работает? Это ведь грэвел это Ровер - я знаю что такое Фестка - это бутик. На сайте нет геометрии - там вообще ничего нет - потому что они перегружены. Если вы сейчас попробуете сделать заказ на кастом Скалаторе - 10+ kEUR за фрэмсет - все что вам предложить - очередь - и да это дороже чем Open UPPER/3T Exploro/Aspero/CF SLX - на много.
---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------
Festka - это правда для богатых и фанатов:
какой занудный тип. я пасс. картинка на прощание https://cdn.shopify.com/s/files/1/23...g?v=1565156993
Бутик всегда дороже масс-продукта по определению, даже если масс-продукт легче/более аэро. Бутик может предложить (1) деталюшечки (2) индивидуальный подход (3) ЧСВ-фактор. Если смотреть исключительно по вес/навес на бумаге, то Open, Cervelo, Canyon, любой из масс-продукт брендов, будут давать больше плюшек за те же деньги (или за дешевле), но не могут предложить сравнимый уровень деталюшечек, индивидуализации и ЧСВ-фактора.
P.S. Видел-трогал бутик-байки на выставке NAHBS, вопросы эстетики, деталюшечек, «все должно быть по фен-шуй» зашкаливал.
vitto - слушай - не хочу тут выступать гавнюком - сверхмудрым и всезнающим - я просто сказал что Фестка - грэвел - на мой взгляд - это бред - на мой взгляд. Особенно принимая во внимания что не купить за космос бабло. Это мое мнение - не хочу ссорится - просто свое мнение.
Честное слово - я сам себе мозг взорвал Грэвелом - собрал Slate - полностью на карбо весом в 8 кг. - разложился на нем - разочаровался в алюминии - продал с профитом - забил на грэвел - пересобрал МТБ на полной электронной группе и думал успокоился - и вот нихрена - заказал Canyon Grail ETAP. Я тут не просто так потрещать - мне интересна тема.
А теперь если представить что эта рама стоит 10+ kEUR
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 19.02.2020 в 09:02. Причина: перебор
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)