welik, человек раму искал.... если вел, то тот же джамис с подобным обвесом в триале есть. Rove и Sutra предзаказ по 80тр.
welik, человек раму искал.... если вел, то тот же джамис с подобным обвесом в триале есть. Rove и Sutra предзаказ по 80тр.
Trek 520 фреймсет надо искать:
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...olorCode=green
Вроде цена/качество лучше не найти на территории РФ.
Будет чуть дороже бюджета скорее всего, но оно того стоит.
На сколько я помню лет 5 назад (кода Кону официально еще возили в РФ) их фреймсеты дороже трека были.
Это... еще вспомнилось внезапно:
Шульц скоро начнет производство туринговых CrMo рам. В принципе дорожные рамы уже делает.
https://shulz.ru/catalog/?id=271
https://shulz.ru/catalog/?id=207
Можно написать им. Возможно продадут и фреймсет отдельно. Команда гибкая. На контакт идут охотно.
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------
Лять!
И в этой теме уже торбовоз говноездный!
Фиксоуродство!
Последний раз редактировалось kasyanov; 07.10.2019 в 12:47.
Ты сам то знаешь, что такое Gravel Bike?
И что фикс - это тип трансмиссии такой?
И может ли Gravel Bike быть синглом?
А если убрать дисковые тормоза - это уже не Gravel Bike?
В каком месте прописаны каноны Gravel Bike?
Или кто как хочет, так и понимает?
Тогда мой фикс Indie - 100% Gravel Bike!!!
какой же у тя гравел, если он всегда чистенький как будто только из машины достал? скорее элемент декора какой-то, типо гномиков
Вопрос для чабана: если снять дисковые тормоза с Gravel Bike,
оснастить его клещевыми, или вибриками, то он уже не Gravel Bike?
Был Gravel Bike и тут же превратился ни во что?
Где прописан такой стандарт - иметь на Gravel Bike дисковые тормоза или не иметь?
Или это от маркетинговой балды так задумано?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)