я признаюсь, если надо будет заезжать на 20 градиент.Сообщение от aartamonov
У меня таких нет.
|
|
|
|
я признаюсь, если надо будет заезжать на 20 градиент.
У меня таких нет.
Ну женщинам вообще не свойственно меряться величиной хм.. звезд в трансмиссии.
тебя окружают удивительные женщины. береги их
две большие с одинаковым износом, малая живее, но в работе тоже часто. на 9х и 11-25 без трипла ади сириядаже на относительном плоскаче. если чуть дальше тропинок забираться. порой с барахлом всяким...
так что недлиннойчислом, так количеством. а по три велика в конюшне скромные от природы белорусы уже не тянут
with love, чмоки!
Последний раз редактировалось vittoo; 20.09.2018 в 14:48.
ключевые слова забираться и с барахлом всяким.
Ключевые слова кассета 11-25
Последний раз редактировалось boho; 20.09.2018 в 15:09.
Тем более
"Гонять" можно и 2 км, и 20, и 200. Согласитесь. что это "три большие разницы".
Vasily75, вроде на скорости не жалуются. С велокультурой там все в порядке. Всем бы такую, аминь.
Мне тоже не нужен двойник. Однако на шоссейнике мне с ним удобнее, хотя большее время езжу на большой звезде 55Т, а не на малой 44Т. А вот на велокроссере спереди стоит одна звезда NW 46T с кассетой 11-25, и этого мне вполне хватает в условиях, в каких я езжу.ну, они там к остеопату ходят чиниться, к натурапату, к хиропрактору.
---------- Добавлено в 06:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:49 ----------
Я осознала, что мне двойник спереди вообще не нужен.
Да, местность относительно холмистая. Но, там где я езжу 90% времени, мне совершенно не нужен двойник. Теперь понимаю почему на верхние модели 2018 Дайверж поставили спереди сингл.
---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------
Дело не в скоростях, а в расстояниях. Одно дело преодолеть один подъём и совсем другое - десять таких же.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
