Gravel Bike

[Vlad Huso]

Добрый Вечер. Прошу совета. Общался сегодня с продавцом Канондэйл Супер Ха но как выяснилось у продавца документы на байк не сохранились. Как проверить чистоту байка. Как обезопасить себя от иных неприятностей? Много ли я потеряю при дальнейшей продаже?
Сегодня обзвонил несколько отобранных объявлений и все хозяева без документов на свои байки. Это нормальная практика или день такой

Купить новый в магазине - заказать из за рубежа и заплатить нашему государство импортную пошлину - пообщавшись с нашими замечательными таможенниками

[ZeeK]

ZeeK, и что?

Да, собственно, и ничего. Кому на Догму Ф10 (уже - Ф12) не хватает, есть Пинарелло Принс, например.

Почему люди считают, что только потому что есть в мире Пинарелло Догма 10, она обязательно должна у них быть?

Это либо проблема людей,, желающих именно Догму Ф10 - они чересчур восприимчивы к рекламе.

А можно мне яхту и личный самолет? Ну или хотябы Теслу Model X? Чем я хуже?

Как говорил джинн в небезызвестном анекдоте: "Да не вопрос, хозяин, были б деньги!"

[edumus]

Добрый Вечер. Прошу совета. Общался сегодня с продавцом Канондэйл Супер Ха но как выяснилось у продавца документы на байк не сохранились. Как проверить чистоту байка. Как обезопасить себя от иных неприятностей? Много ли я потеряю при дальнейшей продаже?
Сегодня обзвонил несколько отобранных объявлений и все хозяева без документов на свои байки. Это нормальная практика или день такой

Полностью никак. Не покупать подозрительно дешёвые варианты, как калининградские. Если велосипед достаточно новый без документов, тоже не стоит рисковать. В Европе есть базы данных ворованных велосипедов, но там естественно не все.

[Vlad Huso]

А какая вообще кому разница кто на чем катает - кто на что заработал - тот на том и катает. Если есть деньги на Festka или Factor - ну и круто - очень классные велы - да просто эстетически, если они стоят на месте - просто как произведение искуства великолепны.

[welik]

Добрый Вечер. Прошу совета. Общался сегодня с продавцом Канондэйл Супер Ха но как выяснилось у продавца документы на байк не сохранились. Как проверить чистоту байка. Как обезопасить себя от иных неприятностей? Много ли я потеряю при дальнейшей продаже?
Сегодня обзвонил несколько отобранных объявлений и все хозяева без документов на свои байки. Это нормальная практика или день такой

Так что надо-то? Байк или документы ? Попроси и тебе напишут любой , хоть " Велосипед собран на Берлинском Велосипедном Заводе мастером Хансом Шмюльке" , и чек из магазина промтоваров.

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:22 ----------

Полностью никак. Не покупать подозрительно дешёвые варианты, как калининградские. Если велосипед достаточно новый без документов, тоже не стоит рисковать. В Европе есть базы данных ворованных велосипедов, но там естественно не все.

Нет никаких баз велосипедов. Никто их на границе не проверяет.

[ZeeK]

А какая вообще кому разница кто на чем катает

По сути - никакой, но...

кто на что заработал - тот на том и катает.

В свете обсуждения того, что продают "с европы"?

Если есть деньги на Festka или Factor - ну и круто

А когда есть на Джамис из Триала, а хочется чтобы "С-ВОРКС" на трубе? "с европы" решает проблему Или создаёт другую?

[edumus]

Нет никаких баз велосипедов. Никто их на границе не проверяет.

Враньё. Базы есть. На границе не проверяют, а в городе полиция останавливает и проверяет. Не всех подряд, конечно, но факт остаётся фактом.

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------

https://www.rahmennummern-check.de/

[welik]

Враньё. Базы есть. На границе не проверяют, а в городе полиция останавливает и проверяет. Не всех подряд, конечно, но факт остаётся фактом.

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------

https://www.rahmennummern-check.de/

Документов на вел не существует. Нигде в мире. Закон не считает его ТС. Номер на раме? Раз - и нету. И что дальше?

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:34 ----------

А в Европе просвещённой лишний раз тревожить велосипедиста себе дороже, по судам затаскают.

[kizersozi]

Если бы речь шла за байки в <30000 рублей то я могу принять отсутствие документов. Одноразовая покупка не подразумевает продажу. Но продажа байка в >100000 почти в стоковом состоянии без документов мне это не понятно. Ну хорошо я возьму расписку у продавца что купил у него тогда-то и то-то за столько. Что меняет в ситуации. По вашему опыту какая доля на рынке байков без документов и смущает ли Вас это при покупке? Как отсутствие документов влияет на конечную цену при продаже в дальнейшем ведь гонка вооружений бесконечна?

[Vlad Huso]

Враньё. Базы есть. На границе не проверяют, а в городе полиция останавливает и проверяет. Не всех подряд, конечно, но факт остаётся фактом.

Что за бред - ни кого на веле в Европе полиция не останавливает и ни что не проверят - там больше велосипидистов чем автомобилистов - кража велов в Европе глобальная проблема - дорогие велы ни кто там от себя больше чем на 5 метров не оставляет.

Относительно доков в РФ - если вел перовоночально стоил более 100 тыр. и нет доков - это не очень хорошо - это риски и надо для себя прикинуть оно того стоит или нет - покупая БУ всегда есть риск - тут он просто выше. Про этику тут уже все перетурли выше - даже библию или что похожее цитировали



---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

Если бы речь шла за байки в <30000 рублей то я могу принять отсутствие документов. Одноразовая покупка не подразумевает продажу. Но продажа байка в >100000 почти в стоковом состоянии без документов мне это не понятно. Ну хорошо я возьму расписку у продавца что купил у него тогда-то и то-то за столько. Что меняет в ситуации. По вашему опыту какая доля на рынке байков без документов и смущает ли Вас это при покупке. Как отсутствие документов влияет на конечную цену при продаже в дальнейшем ведь гонка вооружений бесконечна.

Ни как, и доки ничего не изменять - он может быть после ремонта или треснутый или китайская паль - что угодно - это ваш выбор, ваши деньги, ваши проблемы. Решать вам.