Вовсе нет, но есть такие вредные люди - отделы маркетинга велосипедных марок. И вот они как раз озабочены тем, чтобы итоговый результат стоил как можно дороже (но при этом люди хотели его купить). Как апофигей этого - рынок, где высокая цена становится самостоятельным потребительским свойством.
Можно, но глубина кармана зависит от многих факторов. Например, глубина может резко снизиться из-за неконтролируемых внешних факторов
Нужно маркетологов за кражи велосипедов сажать, раз они виноваты. И ворам компенсацию пусть выплачивают моральную, ироды.
ZeeK, и что?
Почему люди считают, что только потому что есть в мире Пинарелло Догма 10, она обязательно должна у них быть?
А можно мне яхту и личный самолет? Ну или хотябы Теслу Model X? Чем я хуже?
Добрый Вечер. Прошу совета. Общался сегодня с продавцом Канондэйл Супер Ха но как выяснилось у продавца документы на байк не сохранились. Как проверить чистоту байка. Как обезопасить себя от иных неприятностей? Много ли я потеряю при дальнейшей продаже?
Сегодня обзвонил несколько отобранных объявлений и все хозяева без документов на свои байки. Это нормальная практика или день такой
Оба неправы!1
А с этим никто и не спорит - сборщику компоненты идут не по ритейловой цене (а с постепенным отмиранием доступа к дешевым шиманам и сраму "не с али" это ещё интереснее). Часть перечисленных элементов - это, условно, "расплата за комплит".
Но другой момент - может просто не быть за некую заданную сумму желаемого набора компонентов. Потому что они то ли реально стоят дороже, то ли кто-то решил, что должны стоить "от ХХХ и выше".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)