Gravel Bike - Страница 37
+ Ответить в теме
Страница 37 из 735 ПерваяПервая ... 72732353637383942476787137237337537 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 7348

Тема: Gravel Bike

  1. #361
    Веломаньяк Аватар для vittoo
    Байк
    Регид на Диоре
    Адрес
    Большие Синяки
    Сообщений
    7,179

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Magistr69 Посмотреть сообщение
    Раз нет официальной дисциплины, то и нет смысла говорить о том что гравийники это велосипеды для гонок, потому что проектироваться они должны под регламент этих гонок
    так хорошо что нет. циклокросс уже понапридумывали. решили дважды не наступать )
    Это велоспорт, детка

  2. #362
    Веломаньяк
    Байк
    Merida шоссейник
    Адрес
    Саратовская обл.
    Сообщений
    1,533

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    так хорошо что нет. циклокросс уже понапридумывали. решили дважды не наступать )
    я не понимаю что такое циклокросс, есть дисциплина под названием "велокросс"
    НЕТ дисковым тормозам на шоссе!
    НЕТ амовилкам на шоссе!
    НЕТ синглам спереди на шоссе!

  3. #363
    Веломаньяк Аватар для vittoo
    Байк
    Регид на Диоре
    Адрес
    Большие Синяки
    Сообщений
    7,179

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Magistr69 Посмотреть сообщение
    я не понимаю что такое циклокросс, есть дисциплина под названием "велокросс"
    у нас в деревне все циклокросс говорят. а у вас велокросс говорят? ну извините. хотя могли бы догадаться. привет быстроногам (велосипедистам))
    Последний раз редактировалось vittoo; 16.09.2018 в 17:54.
    Это велоспорт, детка

  4. #364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SunJonny Посмотреть сообщение
    Но вот обратная ситуация когда очевидно велокросс без возможности установки даже багажников и крыльев с практический шоссеными рамами называют гравелом мне не понятен.
    В CX велосипедах, если есть хоть капелька спортивной компоненты (а она есть даже в очень начальных), то сразу же вылезает эта спортивность тем, что 5% гоночной трассы должно быть непроезжаемой. А это значит, что велосипед едет на ездоке. Для скорости, его забрасывают на плечо и должно быть удобно. Иначе не побежишь. Поэтому троссики сверху рамы (для туринга не применимо -- их прихватывает разными подрамными сумками), классический треугольник в раме (попробуй забросить раму с большим слопингом на плечо). Поэтому гравелом CX велик стать может с большим трудом. Ну и на грэвеле багажник вовсе не необходимость. Гревэлы вылезли тоже из гонок. Геометрия шоссейная, а не CX.

  5. #365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    В CX велосипедах, если есть хоть капелька спортивной компоненты (а она есть даже в очень начальных), то сразу же вылезает эта спортивность тем, что 5% гоночной трассы должно быть непроезжаемой. А это значит, что велосипед едет на ездоке. Для скорости, его забрасывают на плечо и должно быть удобно. Иначе не побежишь. Поэтому троссики сверху рамы (для туринга не применимо -- их прихватывает разными подрамными сумками), классический треугольник в раме (попробуй забросить раму с большим слопингом на плечо). Поэтому гравелом CX велик стать может с большим трудом. Ну и на грэвеле багажник вовсе не необходимость. Гревэлы вылезли тоже из гонок. Геометрия шоссейная, а не CX.
    Мы тут с этим уже разобрались ))

    Цитата Сообщение от SunJonny Посмотреть сообщение
    Фух... ну слава богу у меня и не туринг и не шоссер и не мтб и не гравел и не велокросс значит я правильно использую свои велосипеды для приключений по смешанным дорогам, производитель относит к x-road --> adventure

  6. #366

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xiatian Посмотреть сообщение
    Возможно, дело в том, что вы не живете в США и не увлекаетесь подобными гонками? Официальной дисциплины нет. Гонки — есть. Гравийные велосипеды появились в ходе адаптации велокроссовых к условиям этих гонок.
    Я бы сказал так, что под эгидой UCI/USCF их нет (хотя разговоры уже потихоньку идут -- т.к. сказать, внутренняя информация), но гонки официальные и широко известные. Привлекают много народа, в том числе и с лицензиями UCI и USCF (а по правилам обеих организаций участие в гонках, не санкционированных этими конторами, запрещено), вот и думают, как бы это дело сделать законным. Собственно, МТБ гонки раньше были тоже отдельно, но некоторые очень известные личности в виде Сагана, любили в них поездить. В конце концов, всё стало под UCI, а потом пошло и в национальные организации (USCF одна из них).

    ---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:18 ----------

    Цитата Сообщение от King Of Diamonds Посмотреть сообщение
    И что, покупают гравийники без возможности креплений?
    Сплошь и рядом в США, где их продают намного больше, чем в остальном мире. Производители, правда, надеяются, что всё изменится.

    ---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

    Цитата Сообщение от Magistr69 Посмотреть сообщение
    Раз нет официальной дисциплины, то и нет смысла говорить о том что гравийники это велосипеды для гонок, потому что проектироваться они должны под регламент этих гонок
    Официальные гонки есть. Только регулируются они своими конторами, а не USCF.

    ---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    есть мнение, что все же продолжение эндуранса, а не циклокросса.
    Изначально на гравийных гонках гонялись в основном на CX. Да и сейчас часть людей на них ездят (есть и те, кто на МТБ). А потом стали думать о том, что лучше. Так появилось сочетание эндурансов с возможностью ставить широкие покышки из CX. А потом пошли дальше и покрышки стали ставить (или давать возможность) ещё шире.

  7. #367

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeiP Посмотреть сообщение
    странно почему на сайтах пишут 28? Можете что-то посоветовать до 100 т.р. с резиной 29*2,0 на рост 180.
    а зачем Вам такая чепуха?
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда в Санкт-Петербурге и регионах со скидкой.

  8. #368
    Веломаньяк
    Байк
    univega ht 400 custom Format 1920 Custom
    Адрес
    Троицк
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    а зачем Вам такая чепуха?
    Поиски удобного и универсального вела для себя

  9. #369
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley X-Trail Carbon GIANT Roam 3
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,286

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeiP Посмотреть сообщение
    с резиной 29*2,0 на рост 180.
    Купите Wilier Jaroon+. Стальная рама под Boost втулки, штатные покрышки 29"×3.0. Каких-то €2600.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  10. #370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xiatian Посмотреть сообщение
    Купите Wilier Jaroon+. Стальная рама под Boost втулки, штатные покрышки 29"×3.0. Каких-то €2600.
    И 3 больше 2

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 2 , гостей: 2)

  1. hazard4j,
  2. bert

Похожие темы

  1. Куплю циклокросс/gravel/adventure bike на рост 180
    от aartamonov в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 17:27
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.05.2015, 00:39
  3. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02
  4. Mountain Bike Action #1
    от Anonymous в разделе Журнал Mountain Bike Action
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 02:44
  5. Прдаю bike Scott Montana рост 21,
    от Calimba в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 12:03