Gravel Bike

[SunJonny]

По какой это идее гравийники надо собирать на МТБ рамах? По той же что гравийники используют МТБ колеса?

Это мое понимание. Насмотревшись весной перед покупкой гравела всяких импортных видео про гравийники, был сделан очевидный вывод - стиль катания на гравеле можно назвать ЛайтТуризм. Все требования к раме, навеске и тп вытекают отсюда.

[vittoo]

стиль катания на гравеле можно назвать ЛайтТуризм

наверно, точнее некоторые гравелы можно назвать лайт турингами. стиль совсем не лайт может быть. вот такие https://www.cyclingabout.com/carbon-touring-bikes/

[SergeiP]

Мне просто нужен универсальный байк. Чтобы и по лёгкому бездору и по асфальту, для ПВД , тренировок.

[SunJonny]

наверно, точнее некоторые гравелы можно назвать лайт турингами. стиль совсем не лайт может быть. вот такие https://www.cyclingabout.com/carbon-touring-bikes/

Да наверное так.
Но вот обратная ситуация когда очевидно велокросс без возможности установки даже багажников и крыльев с практический шоссеными рамами называют гравелом мне не понятен.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------

Мне просто нужен универсальный байк. Чтобы и по лёгкому бездору и по асфальту, для ПВД , тренировок.

хахах забирай мой второй в подписи это как раз тот вариант

[SergeiP]

Да наверное так.
Но вот обратная ситуация когда очевидно велокросс без возможности установки даже багажников и крыльев с практический шоссеными рамами называют гравелом мне не понятен.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------



хахах забирай мой второй в подписи это как раз тот вариант

М-ка мала мне, да и я пока думаю

[LadyHamilton]

SergeiP, то, что вы ищите, это Salsa Cutthroat.

[vittoo]

Да наверное так.
Но вот обратная ситуация когда очевидно велокросс без возможности установки даже багажников и крыльев с практический шоссеными рамами называют гравелом мне не понятен

изначально гравелы - это дальнеейшее внедорожное и комфортное развитие шоссеров - эндуранс-гравел. наличие креплений не обязательное условие, есть сугубо гоночные модели, есть для комютинга-туризма, есть карбоновые, есть хромолевые. циклокроссовую геометрию тоже пытались впихнуть поначалу, но сейчас такая тенденция пошла на спад, циклокроссы остаются для циклокросса и всяких трюков для видосиков. а вообще у каждого бренда свое видение, технологии. и это хорошо.

[ZeeK]

а ширина обода? Наверняка меньше чем 29.

Да? Смотря какие модели. Нынче у 29" в моде и 30мм обода. А в Триале успешно распродали грэвел с 23мм ободами.

[SergeiP]

Да наверное так.
Но вот обратная ситуация когда очевидно велокросс без возможности установки даже багажников и крыльев с практический шоссеными рамами называют гравелом мне не понятен.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------



хахах забирай мой второй в подписи это как раз тот вариант

М-ка мала мне, да и я пока думаю

[vittoo]

какбэ 28 и 29 - это размер колес, читай резины. обода там одинакового диаметра, а ширина может быть разная и никакой жесткой привязки нет. писать, что обод 29 шире 28 - это примерно как 1кг сахара слаще 1000гр того же сахара, т.е. смысла в таком определении нет никакого