Обычно на боковине покрышки указан рекомендуемый диапазон давлений. Отличный ориентир.
Чтобы сказать точно "эти покрышки медленнее этих" нужно заезды с идентичной средней/нормализованной мощностью проводить на одних и тех же участках, иначе "ненаучно" будет - утопили посильнее и опа - появились "быстрые" покрышки.
Можно на спуске ещё "тестировать".
Маловероятно, что накачанные слики на асфальте медленнее внедорожных Nano.
Приветствую господа велосипедисты )))5 летние покатушки (порядка 15 к км) на Caratec super bow fan привели к пониманию что хочется более универсальный байк,режим 70 асфальт ,30 все остальное) Мысли в сторону Gravel Bike, Просьба помидорами не кидать ,болтология ни о чём так же не приветствуется))
Интересуют объективные суждения знающих данный тип велосипедов.минусы(слабые места ) компонентов.Заранее благадарю всех кто поможет определить с выбор)
Рассматриваю;
1. В Триале- https://trial-sport.ru/goods/1322978.html
смущает ,что по некоторым отзывам слабоватые обода
проблема установить переднее крыло(ну не люблю я грязь в морду лица))))
2. На чайнике http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159909
В этом варианте тут понятно,смущает по мимо более высокого ценника ,дополнительный попадос под пошлину,(интересно сколько?)
3.так же чайник со всеми вытекающими http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod160389
Андрон1972, 30% все остальное - это что именно? Есть опыт катания с бараном?
Имхо, по большей части России самый универсальный байк это хардтейл.
Go out and ride!
Pitbull_74, местами сложнее, местами нет, но я про другое - на баране совсем другие ощущения и не всем они нравятся.
И да, по ямам-корням-кочкам куда спокойнее и увереннее на широком флэте.
Go out and ride!
Лично я к барану привык буквально за пару дней, и на палку обратно теперь вообще не тянет, не смотря на то, что где-то не менее 50% моих покатух проходят вне асфальта. Просто на сложном рельефе на баране едешь с меньшей скоростью, в основном это касается спусков. Поэтому не могу согласиться на счет универсальности хардтейла, если не участвуешь в гонках ХС, либо если не требуется быстро ехать по пересеченной местности, особенно если 70% поездок по асфальту.
С бараном опыта нет,возможности протестить увы нет так же,если не считать в Триале по магазину 10 кругов)))). 30% не жесткий трип по пересеченке, а вот на асфальте хочется больше скорости,так как асфальт наш Рассейский , с преодическими спрыгиваниями на обочины, которых так же часто практически нет(,то простой шоссер не вариант)Да Каратек с конюшни ни куда не уходит.
Последний раз редактировалось Андрон1972; 24.06.2018 в 17:09.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)