А вот как бы посчитать, сколько среди них туринго-грэвелов...Сообщение от King Of Diamonds
|
|
|
|
А вот как бы посчитать, сколько среди них туринго-грэвелов...
Многим из них лет 30
Ибо если говорить совсем огрубленно, то грэвелы и т.п. - это как бы "гоночные" велосипеды, приспособленные для народа. Идея как раз весьма продаваемая.
---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------
О да, это песня. С одним "но". У многих людей "среднего класса" (учителя, инженеры, служащие) обычно имеется велосипед для разъездов, который можно оставить на парковке, и "дорогой велосипед", который хранится исключительно в собственном доме под семью замками. При этом разъездной велосипед совершенно необязательно антиукрадного вида, но стоит (новый) в пределах 400 евро.
Николай Б., кто в здравом уме купил бы велосипед без крыльев, подножки и на который не встаёт широкая резина?
я бы вообще не сравнивал как продукты с т. зр. продаж дорогие велосипеды для спорта и покатушек и всякие комьютеры
разные магазины, цены, каналы итд
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
А вот тут все от маркетинга зависит. Если грамотно продвинуть идею, что велосипеды с крыльями и подножками - это специально для лохов, то шансы есть. С широкой резиной сложнее, конечно. Но грэвелы ("адвенчуры") тем и зашли, что резина пошире как раз встает.
Я думаю что основная продаваемая идея - быть похожим на гонщика Тур Де Франс. Где у них катафот, подножки и краюылья? Нету? А мне зачем?
В невставляемости широких покрышек вообще смысла нет. Никакого. Совсем.
Но конечно, пока существует такая категория покупателей, как мама с мальчиком, продавцы в магазинах могут вести себя совершенно безнаказанно. Когда наблюдаю подобные диалоги, аж рыдать хочется.
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------
Ну вот оно. Выглядит вел как у гонщега - только на самом деле круче, потому что с широкими покрышками. Бинго же.
это только в последние пару -тройку десятков лет перестало вставляться ввиду специализации
раньше на одном и том же шоссейнике ездили и велокросс, и грэвел и что хочешь
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Для части пользователей, наступившая пару десятков лет эра баттинга, карбона, индексных переклюков, лёгких/прочных колёс, 10-11-и теперь 12, hollow, компактов, контактов, bsa и тд и тп. сильно поменяли картину мира)). И они потихоньку переместились в категории 1000+usd, и нет конца этому "+"...
Но, конечно, подавляющее большинство юзеров остались в эре "квадрата" и "4130". Что объяснимо... ну зачем козе баян?))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием