Gravel Bike - Страница 2143
+ Ответить
Страница 2143 из 2150 ПерваяПервая ... 114316431843194320432093211321332138214121422143214421452148 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21,421 по 21,430 из 21495

Тема: Gravel Bike

  1. #21421
    Нечетный велосипедист Аватар для снежный мамонт
    Байк
    подстать аватару. поэтому по просьбе модератора удалены
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    3,058

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    Непонятно только, зачем тогда вообще грэвелы, ну да ладно)
    А это уже совсем другая история.

    Кстати, у тебя топталки или контакты?

    Зы: аэродинамика гревела в верхнем хвате такая же как и на мтб.
    Последний раз редактировалось снежный мамонт; 03.02.2025 в 23:31.
    Минотавр и кентавр стырили двутавр

  2. #21422
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis RENEGADE COMP carbon / AIRWOLF YFM026
    Адрес
    г. Красноярск
    Сообщений
    10,344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    Я не владею прям точными цифрами, но у меня скажем предел по прямой 33 км/ч, и держать такую скорость могу ну пару минут, и прям ощущение, что меня уже сопротивление воздуха тормозит. А про велики с узкими колёсами я кажется видал, что люди на дистанции держат среднюю в диапазоне 35-38 км/ч. И я понимаю, что не спортсмен, но я не настолько слаб, чтобы мои ноги не могли разогнать до такой скорости вообще в принципе.
    А куда вы так спешите ?

    ---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:29 ----------

    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    Ну то есть - реально может быть, что я поставлю на МТБ найнер условно Schwalbe Hurricane вместо Vittoria Barzo XC Trail - и это даст +20% к максимальной скорости по асфальту?
    Для скорости нужна в первую очередь аэродинамика

  3. #21423
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    AUTHOR GURU `22 KROSS LEVEL 13 `21 STEVENS CARBON TEAM `13
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,133

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverDie Посмотреть сообщение
    А вот почитайте, интересно. "Как компоненты влияют на скорость велосипеда".
    Хорошая статья, но часть он "забыл". Например про покрышки - да, всё так. С "маленьким" нюансом - на одних покрышках далеко не уедешь, их нужно на что-то натянуть, а измерение сопротивления качению не учитывает вес колёс в сборе и покрышек в частности. В бревете это мало влияния окажет, разогнался и едь себе 300 км свои, поддерживай скорость, но как только количество разгонов начинает резко возрастать - а это будет уже при съезде с асфальта, заезде в город и уж совсем много при проезде хотя бы холмистых участков - влияние будет очень заметно.


    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    правильно я понимаю, что по хорошему асфальту смогу ехать сильно выше 30 км/ч, при этом по полям тоже смогу ехать?
    Да, естественно. Если физуху прокачаешь до соответствующего уровня. И по полю - если скиллы. Сам по себе велосипед не едет, он добавляет какой-то % к имеющемуся уровню. Или отнимает. Если ты выдаёшь 100 вт, то с +10% (например) ты всё равно не поедешь, как райдер с 200 вт. Даже если он будет на чугунине с макетом вилки. Или если ты молодец, и всю зиму со станка слазил только попить и пописать, то по полю ты всё равно вряд ли лихо заедешь - умения тоже нужны.



    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    сли я хочу катать быстрее, мне нужен не новый велик, а просто покрышки поменять на более сликовые?
    И колёса на более лёгкие. И вилку полегче, а в идеале - ригидную. Это даст хороший прирост.

    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    Более аэродинамичная посадка с рулём бараном? Геометрия?
    Тоже добавит сколько-то, но - в аэродинамичной посадке ещё ездить надо научиться. А геометрию - подобрать под твои задачи



    Цитата Сообщение от yasneel Посмотреть сообщение
    зачем тогда вообще грэвелы
    Чтоб взять уже всё готовое в сборе, а не заниматься переделкой МТБ. Ну и для настроения, конечно. Скорее всего - даже в первую очередь для настроения. Если отбросить утилитарный смысл ( добраться из точки а в точку б, перевезти сундук с жратвой от Вкусно и Точка до дома заказчика и подобное) или не рассматривать как чисто спортивный снаряд ( выше, дальше, быстрее и вот это вот всё), то велосипед - это вообще именно про настроение, фан, эмоции. Поэтому их и придумали столько разных. МТБ - для кросскантрийного катания, не обязательно спортивного. Да, можно и по городу, но не то совсем. Шоссер - гонять по шоссе ( как ни странно). Гревел - по всяко-разным дорогам ( эх, помнится столько было раньше удивительных историй, что "гревел - для гравиек а у нас их нет" ) .

  4. #21424

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение

    Зы: аэродинамика гревела в верхнем хвате такая же как и на мтб.
    Не согласен

    1722698696_remco-evenepoel_.jpg
    Последний раз редактировалось Gummy bear; 04.02.2025 в 12:42.

  5. #21425

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chamomile Посмотреть сообщение
    И хз что с геометрией, чертежей нет, поэтому, вероятно, вопросы с размером.
    почему нет? есть
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #21426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    почему нет? есть
    Действительно, у триала весит гео. На сайте производителя не смог найти.

  7. #21427

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gummy bear Посмотреть сообщение
    Не согласен

    Вложение 715989
    Какое отношение эта посадка имеет к верхнему хвату?
    Так можно и в мтб поиграть - руками берешь корону вилки и лежишь оч аэродинамично. И опасно.



    Разгуляев на подвесе троллит барановодов.
    К вопросу кто на ком стоял.
    Аэродинамика

  8. #21428

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от снежный мамонт Посмотреть сообщение
    аэродинамика гревела в верхнем хвате такая же как и на мтб
    Нет, баран все-таки существенно уже мтб'шных палок.

  9. #21429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverDie Посмотреть сообщение
    Нет, баран все-таки существенно уже мтб'шных палок.
    Ну-ну.
    Сколько там процентов?
    Кто нить из "куплю гревел поеду быстро" сможет реализовать эту разницу?
    Некоторые на палке могут сделать страшное - взяться у выноса.

  10. #21430

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano80 Посмотреть сообщение
    Сколько там процентов?
    Кто нить из "куплю гревел поеду быстро" сможет реализовать эту разницу?
    Думаю, очень заметно, учитывая ширину современной палки в 700-780 и барана в 400-430 мм.

    Цитата Сообщение от vano80 Посмотреть сообщение
    Некоторые на палке могут сделать страшное - взяться у выноса.
    И потерять доступ к органам управления.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. Куплю циклокросс/gravel/adventure bike на рост 180
    от aartamonov в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 16:27
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.05.2015, 23:39
  3. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02
  4. Mountain Bike Action #1
    от Anonymous в разделе Журнал Mountain Bike Action
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.04.2005, 02:44
  5. Прдаю bike Scott Montana рост 21,
    от Calimba в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 12:03