Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Чего не знаю - того не знаю. Отвечал на пост про Кларис, глянул на Озоне - увидел этот Твиттер.
Меня смущает тупой угол рулевой в сочетании с большим вылетом вилки у больших ростовок, "шоссейное" руление будет (с учётом длинной базы конечно). Сразу вспоминается нынешний Сайлекс с его 69,5/45.
Последний раз редактировалось Viewshkin; 02.02.2024 в 22:21.
Opinions are like assholes, everybody has one.
С чего бы то это "не интересно"?
Регалиями не вышел или типа не смыслю ничего в фитах?
Retül Fit в студии Specialized я проходил, и немало общался на эту тему с людьми.... под МТБ, правда.
И если сеьёзно заморочусь на грэвел - то и под него будет ещё фит - это обязательно
Ведь по факту дискуссии с Вашей стороны даже и не начиналось.
Начиная с самого начала разговора в теме-вопросе о выборе человеку рамы, где на пару с продаваном, так же пришедшим из спорта вы начали советовать человеку, которых опасался выбрать из двух именно короткую раму - начали советовать именно меньшую, да ещё и с рекомендацией посмотреть ещё меньше ростовку (которую он даже не рассматривал)
И это в принципе безотносительно стиля его катания и не рассматривая варианты минимальной подгонки (замена выноса) для получения желаемого вопрошающим результата.
Вместо дискурса - рассмотрения вариантов, оценки разных размеров и итоговых результатов посадки и повеления вела тупо раз за разом заявляли, что "правильно" без аргументации
Потом пошли подколы и издёвки, далее - отчаянное бряцание регалиями - но толку-то нет: оппонент не унимается!
А потому, что аргументов - как не было , так и нет!
Результаты и регалии - это ни разу не аргумент, это - лишь результат, но не суть метода подборки.
С Вашей физ.подготовкой точно такой же результат покажет человек такого же роста и на раме 56, и 58, и почти такой же - на 61 или 52 (если подседела хватит)))
Об том и был вопрос - ЧТО заставляет выбирать раму (на вид) явно меньшего размера, а тем более - настойчиво советовать другим вразрез с их "хотелками"
На самом деле навскидку я могу принять без каких либо оговорок пять (Пять, Карл!) причин выбора рамы неканонiчного размера для себя лично.
И всё, что надо было сделать - обосновать свой выбор, чтобы подтвердить свой профессионализм во всей его глубине освоения и осознания данной спортивной дисциплины.
Но вместо этого - высокомерие, снобизм, доходивший местами до степени "хамство"
Проблему в манере Вашего поведения в общении на форуме отмечают многие, в том числе и те, что с отменной физ.подготовкой, позволяющей говорить с Вам как минимум на равных.
Но для них явно, что Вы с проблемаим в коммуникации, и потому спорить с Вами не видят смысла....
А чем мешает картинка?
Неудобно - "правда глаза режет", или что?
Это же осмысленный выбор профессионала, чего Вы стесняетесь?
Аргументируйте...
Вооооот, ну наконец-то.
И чего стОило столько тянуть?
Из пяти причин (см. выше) тут наличествует три.
Вопрос о Вашем подборе для себя лично - полностью снят.
Мои поздравления!
( от души! ни сарказама, ни иронии)
Тоже антропометрия и/или привычка/внушение общесвенного мнения к компактным рамам для гонок?
Или просто Бренд и цена?
Ну вот видите, как много можно на самом дел о чём поговорить, и именно - по делу о (казалось бы) уже ушедшем прошлом...
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
f1rstx, то есть старательно делаем вид, что не понимаем обсуждения использования как бы не своей ростовки?
То есть так же делаем вид, что не понимаем, что могут быть как индивидуальные пропорции, сказывающиеся иногда заметно, но не очень (в пределах разницы в одну ростовку, как у Матросскина),
так и такие, как возраст или последствия серьёзных травм позвоночника - а это уже может куда как больше давать поправку.
Помниццо на одного с его велом в профильной теме такие (с позволения сказать) как Вы, "сагрились" дружно выставляя на смех сборку
А чел с травмой спины только что на вел опять смог сесть, раскатывался после травмы спины (а до того после больнички - по дому несколько месяцев с ходунками еле ходил.....)
Так что прежде чем "ржать" и передёргивать, приписывая оппоненту абсурд, неплохо бы в первом случае - разобраться с причинами, а во втором - не выставлять себя примитивным демагогом
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Хто тут вумный, аки утка?
Советуйте - сейчас на грэвеле стоит трансмиссия 2х9, механика.
Есть поползновения в сторону 10-11 СК, но а) надо выбрать групсет 2) цены неимоверные.
Групсеты с Али, но фирменные (не фанат откровенной китайчатины), Sram rival 1x либо Grx, но говорят что 11 СК. хороши пока новые, а потом... Ещё привлекает Sram 10 speed, но дуалы не найти, хотя нравятся. Кассета 11-42, больше не надо. Микролифт по усам не нравится а Sword... даже и не знаю.
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
удалено за ненадобностью
Последний раз редактировалось Харик; 03.02.2024 в 22:08.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)