Если 7 т.р. добавить, то кое где остался Ренегад
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224497.html
Выше были рассуждения о Спеше Диведж. Скажите насколько проблемный/полезный/удачный механизм фьючер шок? про отзыв и брак зажима читал.
Попутно вопрос о шинах. 38мм спешовой резины или аналогов подобной наверно относительно кантрийного хардтеила29 едут хорошо по шоссе, но насколько критично на них по песку?
Правильно ли я понимаю что гравел 38-40мм шириной это примерно деревенская Десна/Украина?
Интерес к технике такой - ездить быстрее по асфальту, но не на шоссере, + иметь возможность проехать (а не соревноваться) песчаные участки где и на найнере тяжеловато.
Понимаю что гравел в дополнение к ХТ не очень интересный вариант , но он закрывает определённые потребности на который вроде и напрашивается шоссер, но точно не нужен лично мне.
Правильно. В своё время на "Украине" как раз и стояли покрышки 622-40.
Там, где тяжеловато на найнере с его более широкими покрышками и более низким передаточным отношением, на гравеле может быть вообще никак. А может быть и "как" - песчаные участки бывают разные, физические кондиции у всех - тоже, так что однозначного ответа здесь нет. Я, например, короткие песчаные участки с неглубоким песком вполне сносно прохожу даже на велокроссере с достаточно узкой резиной 700-30. Но техника по сравнению с МТБ иная - такие участки проходятся с предварительным запасом скорости. Тихо "грести" по песку, как на МТБ, не получится - увязнешь и встанешь.
Последний раз редактировалось Vasily75; 28.03.2019 в 08:59.
ну пройдутся эти 50км или сколько там планируется песочка пешочком, булки разомнуться, птичек опять же послушать, отдохнуть от суеты мирской. не соревнования же!
а так да, гравел неплохое дополнение к работа-дом-телевизор. потребности не закроет, но жизню эмоциями обогатит )
Последний раз редактировалось vittoo; 28.03.2019 в 10:58.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)