Gravel Bike

[TOLM]

На МТБ было бы быстрее и динамичнее.
Проехать можно на всём, но зачем?

Потому что весело.. В отличие от тошнить поосвальду
Потому что прокачивпет скил. Даже на мтб чтобы проехать придется думать какую линию взять. На этом вдвойне
Потому что заползти наверх по мтбтрейлу это клевое кардио и очень весело

Сидя на диване можно и вправду проехать что угодно на чем угодно. А так когда на гору попадаешь даже на этом синезеленом трейле на мтб можно убраться много где.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------

Да , рельеф не сложный , но грязноскользский(земля прям жирная ,или это камера такая ) ,
я от такого удовольствия не получаю ; припустить нельзя ,контроль чтоб не "навернуться " .

Трейл легкий но там местами уклонисто и особо не расслабишься. В конце клевые камни рядом с лестницей - там ина мтб резине не с первого раза проезжать начал. Ехал после дождика но держак очень хороший был.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:02 ----------

По видео видно, что не хватает руля с big flare

В какой момент?

Я не вижу прихода от этих флейров. Этот достаточно ужкий 42-44 но мне хватает ширины. Хват удобный.

Не хватает вилки нормальной


Оттуда же вчера

https://youtu.be/TLP4aoWd45g

https://youtu.be/6ZN-73C_OW0

[PASSATizhi]

Тропы зачёт, но нафига туда соватся на гревеле я не понял.. вот свой фет с дропером я там легко представляю, и с удовольствием)))

[TOLM]

Тропы зачёт, но нафига туда соватся на гревеле я не понял.. вот свой фет с дропером я там легко представляю, и с удовольствием)))

У меня нет фета ))

[Matrosskin]

но нафига туда соватся на гревеле я не понял..

Потому что может. И правильно делает.

[PASSATizhi]

Потому что может. И правильно делает.

Моч, быть способным, и получать от процесса удовольствие, понятия не всегда пересекающиеся. Гравел точно не для вниз.

[PASSATizhi]

20220618_123419.jpg

[LadyHamilton]

Потому что может. И правильно делает.

ну вот я посмотрела видео, первую треть.
Это достаточно лёгкий трейл. При этом скорость низкая, осторожничание при съезде с досточек, считай остановка. Ну и зачем?
На МТБ без всякого особого скилла по такому просто прёшь как танк, не то что не останавливаясь, не замедляясь.

Я всеми лапами за развитие и прокачку скилла, но здесь, ИМХО, конечно, тот случай, что реально: ЗАЧЕМ?

[Matrosskin]

реально: ЗАЧЕМ?

Вот как раз за этим:

за развитие и прокачку скилла

Да, гревел в целом не очень про такую езду. Особенно если появляются камни и корни. Но если человек ставит в качестве цели не утереть нос всем кантрийникам на участке в Страве, а попрактиковать/потренить проезд таких участков - на чуть более простых он уже легко утрёт нос другим гравийщикам. Например я езжу зимние гонки с кантрилами. Тяжеловато, и сваливаюсь вниз протокола, зато по весне вижу большую разницу с диванными катальцами, для которых каждый бордюр - приключение, и туда им обязательно нужен двухподвес с минимум 140/140

[PERFORATTOR]

Tо есть в размере 54 ТТ длиной 585 и reach 417 вообще никого не смущают?

А что значит, на что влияет? 58 на 190 рост подойдёт?

[dragster_neko]

Старый велокросс/гравийник сменил назначение и ареал обитания, раз уж никто не покупал.
Такой себе веломанский коммутер )
before.jpg after.jpg