pripl, потому что высота каретки не та, потому что с 35 мм покрышками там нет никаких грязевых зазоров, потому что клещи совершенно не подходят для условий, в которых эксплуатируются велокроссовые (не просто так там ставили кантилеверы и мини-V-брейки) и гравийные велосипеды.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Xiatian, ну ездили же мы велокросс на клещах
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
bwn, ездили, но сейчас-то зачем?
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
Последний раз редактировалось vittoo; 13.02.2019 в 00:44.
Не, ну его нафиг такие гревелы. Только по крупнозернистому асфальту, да по гравийной дороге в очень сухую погоду ездить. Иначе этот (и не только этот) просвет забиваться начинает так, что ехать невозможнжо от слова совсем. Видел такое. Даже на шоссере на 25 мм в какой-то момент стало намного быстрее по лёгкой грязи, т.к. не надо было каждые 30 метров останавливаться и чистить.
Всем спасибо, все понятно.
Мишка, немного не верится в забивание зазоров, есть ли в инете подтверждающее кино?
А то мне каца Париж Рубе едут по говнолину с кантики и с мин.зазорами.
зазоры, шмазоры. я бы никого не слушал. взял шоссер, шлепнул бы модную наклейку гравел. и на париж рубанул. а лучше в ялту. раньше вон без этих зазоров ездили и хорошо все было
Последний раз редактировалось vittoo; 13.02.2019 в 13:28.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 2 , гостей: 6)