Gravel Bike

[Verlion]

Всем спасибо за ликбез и мнения относительно контактов.
Остановил свой выбор на wellgo mg 1.

[DonTiguan]

Чтобы в супермаркет съездить за продуктами надевать контакты ? Это не бред ли ?

Контакты как по мне это удел спортсменства

Crank Brothers Double Shot. С одной стороны контакты, с другой нет. В любых кроссах до магаза доедешь.

[iG0Lka]

Сообщение от PARKER
Но главное это усталость металла
Нет
производители велосипедов этим не заморачиваются

они это учитывают.
производителю нужно найти компромисс между прочностью и весом.
чем тоньше стенка тем меньше вес и меньше прочность. Усталость металла неотъемлимая составляющая прочности, т.к. смысл делать раму которая будет прочной в течении полгода?

[Dusty]

сейчас обуви полно какой угодно - нигде цокать не будешь

Шо, шипы убраны вообще вовнутрь? Ни у кого такого не видел. Переправа по бревну через ручей в контактных ботинках - цирковое представление. А уж если, не дай бог, контакты шоссейные - и вовсе смертельный номер.

как на станке)) То есть сидя в седле

Думаешь, когда они вставали, что-то менялось? Уж скорее наоборот.

Грэвел на топталках да за низ руля - это я считаю перебор

Хех, вот у меня гревел на механике - и на ней нормальная модуляция на грунтовых спусках только в нижнем хвате. Какое это имеет отношение к тому, какие стоят педали - не догоняю.

невыносимо это наблюдать

Отвернись

[gilead]

производителю нужно найти компромисс между прочностью и весом

нет, производителю нужно получить максимум "margin"

поэтому в сапре накидали и отдали на производство в чайну,

оптимизировать 200 гр. на раме в масс маркете не выгодно

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

Шо, шипы убраны вообще вовнутрь?

да

МТБ контактных кроссовок полно, на подошве мишлен цепкие нормальные

правда они в основном "не кошерные" на шнурках

например

https://www.bike24.com/p2245796.html?menu=1000,18,58

[Dusty]

Если есть подозрение, что не успеешь выстегнуть ногу, то я недавно это проверил.
Были и до этого случая экстренного выстегивания, но недавно я прям проверил так проверил время выстегивания.
Начал закладывать в поворот и снесло колеса, скорость была небольшая, но я успел выстегнуть и поставить ногу на землю, причем вроде обе ноги, так как велосипед заскользил боком, а я рядом шагаю.

У всех по-разному. Кто-то падает в период привыкания к контактам много, кто-то мало. У кого-то этот период занимает месяц, кому-то и 5 лет мало даже при регулярном катании. Но падают все.

На старый 19" Трек например (точную модель уже не помню) поставить кресло не получилось, из-за того что замок вставал слишком низко.

Жесть какая. Предположу, что модель была с подводкой тросика на перпер сверху, а крепление кресла - без выреза под крепление тросика. Тут же крепления тросика на подседельной трубе вовсе нету. Ну и на крайняк есть сменные усы для низких рам. Но сомневаюсь, что тут понадобятся.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------

Crank Brothers Double Shot. С одной стороны контакты, с другой нет. В любых кроссах до магаза доедешь.

Есть подозрение, что такие гибриды неудобны как при езде в обычной обуви, так и в контактах. При езде в контактах постоянно будет попадаться под ногу сторона педали с платформой, при езде в обычной обуви - контактная сторона.
Или практика не подтверждает этого?

[bwn]

У всех по-разному. Кто-то падает в период привыкания к контактам много, кто-то мало. У кого-то этот период занимает месяц, кому-то и 5 лет мало даже при регулярном катании. Но падают все.

ужасы какие-то
я такого не наблюдаю - чтобы по 5 лет падали из-за педалей
когда я давным давно осваивал - это наоборот огромным упрощением было

да и сейчас смотрю девочки и мальчики спокойно осваивают без проблем

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

Шо, шипы убраны вообще вовнутрь?

так туристические же туфли под ходьбу
даже сандали есть

[gilead]

При езде в контактах постоянно будет попадаться под ногу сторона педали с платформой, при езде в обычной обуви - контактная сторона.
Или практика не подтверждает этого?

очередной бред теоретика который никогда не катал на гибридных педалях

без обид

[Dusty]

я такого не наблюдаю - чтобы по 5 лет падали из-за педалей

Слюшай, сам удивляюсь - но видел! Мамой клянус!
Я пока всего один раз упал за примерно 500 км
Собсна, я бы и вовсе не стал на контакты пересаживаться, но мне подарили ботинки случайно, и я решил, что это повод хотя бы попробовать. Пока нет понимания, приживутся у меня контакты или нет.

когда я давным давно осваивал - это наоборот огромным упрощением было

Не заметил упрощения чот.

так туристические же туфли под ходьбу
даже сандали есть

Ну оно как бы да, но как бы всё равно шип наружу торчит. Но я не спец по контактной обуви вообще, может и есть модели, у которых не торчит. Просто мне не попадалось такое.

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

очередной бред теоретика который никогда не катал на гибридных педалях

без обид

Чо сразу обзываться-то? Я ж честно написал, что это предположение. Если юзал лично - расскажи, как оно. Как сделать так, чтоб когда ты в обычных ботах - у тебя всегда педаль была платформой вверх, а когда в контактах - то контактами вверх. Интересно же. Мошт там ноу-хау какое спецом для этого, а я и не в курсах совсем.

[gilead]

Если юзал лично - расскажи, как оно

сорри

педаль вот эта https://www.bike24.com/p2187035.html?menu=1000,2,142

всегда стоит почти вертикально, с уклоном вперед градусов на 20 контактной частью

поэтому на контактах ногу встегиваем как обычно просто опустив ногу, на топталках ставим движением пяткой назад от переднего колеса