Времена меняются, сейчас у каждого дома персональный доступ с гарнитурой и чатиком) Но это синтетика, вот когда на интервале воцаряется тишина, все сперва сопят, а потом мычат это конечно крутяк, отдача на таких тренях бешеная.Сообщение от kasyanov
|
|
|
|
Времена меняются, сейчас у каждого дома персональный доступ с гарнитурой и чатиком) Но это синтетика, вот когда на интервале воцаряется тишина, все сперва сопят, а потом мычат это конечно крутяк, отдача на таких тренях бешеная.
Эритропретируй
Не скажу про бескамерные варианты, потому как имею возможность сравнивать только варианты "покрышка-камера", но у фэтов одна только резина (с толстостенной моделью камеры) весит столько, что по сравнению даже с мтб-шной, не говоря уже за шоссерную, колесо и в воздухе-то не хочет раскручиваться. И попробовав покатать на фэте с таким вот комплектом резины, сразу и приходят понятия о необходимости в повышенных силах и выносливости у ездока. А ещё о желании поставить на такой фэт хоть какой-нибудь, но помогающий ехать движочек. Отличная находка в качестве спортивного инвентаря для гончегофф, в последующем нацеленных на соревнования в самых разных вело-дисциплинах, хоть на мтб-шках, хоть на тех же шоссерах. Т.е. когда тренировался-тренировался, а колёса при этом почти не крутились, но ты всё-таки преодолел это всё и начал показывать приемлемые результаты, а потом пересел на вел, у которого словно отжали тормоза и с колёс, наконец-то сняли оковы. Да как же после этого не победить!
Сидел на табурете и сел, как на табурет. Ни рулежки, ни техники. На скорости это не работает
---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------
С движочком то всяко веселее, ага)
Эритропретируй
Скорость без тяги не развить. Тягу без силы и выносливости (для её длительного поддержания) не получить.
Скорость это не только тяга, но и контроль вела, прилагаемых усилий и отшлифованная посадка. Можно упарываться на чугуне, это полезно для здоровья, организму без разницы с чего получать нагрузку, лишь бы пульс гнался и напряжение шло дозировано. Но по поводу того, как нарабатывать скорость на веле - надо быстро ездить)
Эритропретируй
gardash
https://www.strava.com/activities/2338520235
https://www.strava.com/activities/2338601759
Я сильный? -нет.
А никто не запрещает спортсмену разнообразить нагрузку - несколько часов на фэте, несколько часов на мтб-шке, часик на шоссере. Гимнастика это ведь тоже не только гантельки, но и масса других упражнений. Нас, вот, тренер заставлял привязывать к стар-шоссе и другим нашим тренажёрам выброшенные водителями покрышки. Это было что-то адское, но зато потом...
---------- Добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:22 ----------
То что вы на этом форуме, да ещё и рискуете спорить со всякими там касями-стукачами, вы ужЕ относительно сильный
..............
Последний раз редактировалось o_la_la; 07.04.2020 в 21:11.
Стольник это сильно! Я накручивал круги по нашей "дороге любви", потом на этом же веле переместился на "роддом". Ощутил удивительную разницу, поэтому и удивился и обрадовался. Градиенты различаются сильно. На асфальте максимум в районе 6-7, на грунтах в районе 20. Заезжать в роддом у меня получилось на 3-й год (сезон). Конечно, сейчас это у меня тренировочная петля, но за ним таится "антироддом", который тупо прямой, но градиент за 20. Вот его заезжать получается с огромным трудом, вернее болью. Следя за самочувствием и прогрессом пришел к выводу, что тупо не хватает мышечной массы в ногах. Вот, кончится вся эта бодяга с короной, затестирую.... Всем здоровья и не болеть!!!
Хороший велосипедист на дороге не валяется!
"If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."
106кг.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
