PA3_, могу сравнивать лишь с моими 26". Они тяжелее на треть от моего 16"колесника, поэтому по ровняку их толкать тяжелее при всех равных.
|
|
|
|
PA3_, могу сравнивать лишь с моими 26". Они тяжелее на треть от моего 16"колесника, поэтому по ровняку их толкать тяжелее при всех равных.
Кто как худел сегодня?
Я кусок огорода вскопал 10х25 м.
3 кАклеты мамкиного приготовления уже заточил... мало...
Еще шас 2 заточу под кальвадос сопсснной возгонки и почти 3-х летней выдержки!
Я седня пинал груши. Пасмурно у нас и на дождь. Мож завтра погода будет, тогда поеду на 80 или больше.Сообщение от kasyanov
Вечером буду худеть: большое яблоко, 35 г овсянки с абрикосами, залитой кипятком и 2 чашки кофэ + 100 г хлеба с маслом.
Лауреат(с), а скажи, почему бестолковки - всё едут Тур де Франс на 700-х колёсьях, а не на более лёгких 16" ?
PA3_, меня зовут Игорь. У них карбониевые спецлисапеды по 7 кило весом, а у нас стелсы железяки по 15 кг. Так лучше я поеду на 16" весом в 10 кило.
Спонсоры не разрешают!
На мелкоколесье логотипы фирм производителей плохо видны! Угловая скорость вращения кОлеса какая у Фрума будет....
я пропал часов 16 после трудной недели
Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
© Д.А. Пригов
Блин, и тебе надо напоминать, что только "при прочих равных условиях". Т.е. передаточные числа должны быть одинаковы.
В системе три рычага:
1. Педаль/звезда системы. Грубо длина крэнка в отношении к диаметру звезды системы.
2. Звезда системы/звезда на колесе. Соотношение диаметров.
3. Звезда на колесе/колесо. Соотношение диаметров.
Далее, складничок очень часто не легче большого собрата. У меня он тяжелее шоссера. Но пока это оставим за скобками.
Так вот, чтобы учитывать диаметр колеса и была придумана формула выбега. Сколько метров или футов пройдёт колесо при одном полном обороте педалей (к примеру, берём правую ставим на 12 часов и делаем оборот, чтобы встала опять на 12). В правилах и технических документах UCI и USAC даже оговорена процедура измерения (которую я применяю регулярно на гонках юниоров). Так вот в свете выбега два числа позволяют вот прям с ходу сказать (если не прогуливал арифметику в школе и научился сравнивать числа), на каком велосипеде будет легче ехать в гору.
На 26" велосипедах довольно частая передняя звезда на 22 зуба. При наличии взади 36 соотношение будет 22/36=11/18<2/3. Я ещё не видел складничков с таким соотношением звёзд. 16", если поставить звезду 36, будет, уже грубо говоря, ехать на звезде. Для оценки насколько соотношение звёзд должно различаться, чтобы 20" или 16" ехали бы так же, как 26", достаточно выполнить две простые операции:
20/26=10/13 раза
16/26=8/13 раза
Т.е., если у 20 поставили звёзды (беру пример с моего складничка) 53/28~1.9, то на том же МТБ для равности усилий это будет 53/28*20/26~1.5 Надо ли говорить, что 34/25~1.36, т.е. даже на равнинной гоночной шоссерной кассете, что на МТБ никто не ставит, будет в гору легче, чем моём складничке?
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------
Я думаю, что он тогда был моложе.На 26-ых натренировал ноги, а теперь легче на складнике
---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------
Блин, тут всё ещё хуже...Т.е. средняя за покатушку была ниже 10 км/ч...
Mishka, мой опыт на 26" велах именно такой, что при любых звездах на них явно тяжелее было в горку. Может, такие велы, не знаю. Я сильно был удивлен, когда купил 16", как он легко в горку пер.
У меня велокомп среднюю показывает ровно 15 км/ч. Я еще не сбросил с прошлой покатушки. 81,21 км за 5:23.
Не надо мне ликбез. Тем более, что ты в этом деле, как "баран на новые ворота".
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------
Это очередные сказки. Ну или ты не умеешь переключать передачи. Особенно спереди. Мощемеры подтверждают то, что я написал, однозначно. Но это, в общем-то, известно из курса школьной физики, когда про рычаги разссказывали.
---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:04 ----------
По ровняку, сколько-нибудь существенно, масса сказывается только при разгоне (ну, при торможении -- путь длинее получается). Если ехать с "крейсерской", то масса пофигу. Её величество инерция, понимаешь ли. Или законы Ньютона тоже прогулял?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
