Ну тогда все нормально будет. Прыжки - отнюдь не основное занятие, спросил, чтоб не развалилась на одном из таких единичных случаев)). И лучше Дурин - лучше по диапазону FCR подходит.
Ну тогда все нормально будет. Прыжки - отнюдь не основное занятие, спросил, чтоб не развалилась на одном из таких единичных случаев)). И лучше Дурин - лучше по диапазону FCR подходит.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
извините за повтор, но как по мне этот момент упоминаеться вскольз, вы писали что аналого масла для штанов может послужить Лукойл Стило 100, его применение вредно для внутриностей вилки (имею ввиду всеких резиночек) или нет? вы катаете летом на родном масле от магуры?
кто юзает какенить другое масло для штанов прошу отписаться
довольно важный вопрос для меня, ибо у себя в Украине не нашел где мона купить Блуд 5, заказывать из-за границы обойдеться в двойную цену
Последний раз редактировалось q232; 05.11.2010 в 19:36.
Промышленные масла для направляющих скольжения уплотнениям вреда не нанесут. Другое дело, что вязкость их для низких температур неприемлема. Поэтому летом я использую только Blood 5, которое тоже при низких температурах неважно работает, а вот зимой в штаны уже пробовал заливать вилочное одну зиму 20W, другую 15W. Более низкую плотность пробовать не вижу смысла, 15W вполне нормально отработало до -20 с хвостиком. И на том, и на другом откатал зимы нормально, пробовать их летом мне не было смысла. Попробуйте летом вилочное 20W, чтобы минимизировать риск, заливайте на штанину по 7 мл, а там посмотрите как вилка себя поведет. Если будет сопливиться не страшно, главное чтобы с ног не пропадала масляная пленка. Состояние ног, штанов, наличие масла в них проверяйте почаще, пока не определите необходимый срок обслуживания для примененного вами масла.
поясните плиз если залить вилочное 20W вязкостю как это отразиться на работе? или никак? в штанах масло только для смазки?
Вязкость влияет на то, как масло будет удерживаться на башингах (налипать если хотите), слишком жидкое будет стекать и башинги будут терется о ноги всухую, что приведет к быстрому износу - башингов (люфт ноги в штанах), - ноги (разрушение анодированной поверхности, коррозия). Как поведет 20W летом можно узнать только опытным путем, как вариант на своих ошибках.
рисковать не сильно хочется )) тем более на башинги еще не натыкался в продаже
---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------
спасибо, помогли не много разобраться
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:37 ----------
а еще, если все таки моторное лить , то синтетику или полусинтекику ?
спасибо, еще раз,
Magura поселилась на You Tube, познавательно - http://www.youtube.com/magurapassionpeople
и не без самоиронии... Смотреть и любителям вилок, и тормозов.
во-первых , поздравте меня, мой дурин марсун приехал)))
впервое впечатление.......нет слов просто, она работает , работает))
но есть проблемка- не могу понять вродебы регулировкка хода не работает, подскажите способ как определит работает она или нет? и возможную причину не работания,
ноги сопливят - значит масла достаточно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)