Все о вилках Magura

[lerche]

какие пыльники/сальники подойдут к Wotan?

Надо смотреть на диаметр ног. Сальники более-менее универсальны. На 32 подойдут Рокшоксовские, фоксовские, манитушные

[gustavo]

перестала работать блокировка. Т.е. манетка отрабатывает, привод на вилке поворачивается, а блокировки не происходит.

Скорее всего, ослаб упорный болтик, который удерживает белую пластмасску на штоке. Т.е. крутилка поворачивается, а шток остаётся на месте.
Проверь масло в демпфере. В штанах должно быть сухо.

[Homrit]

)) Самое смешное, что на следующей странице их снова спросят([/QUOTE]
Каюсь, что не проштудировал всю тему по магуре. Всё дело в том, что видеомануалов по обслуживанию вилок полно, но ответа на вопрос "почему перестала работать блокировка" я нагуглить не смог. И короткая фраза

конечно в демпфере, поскольку масло позволяет блокировать его.

мне дало кратки, но понятный ответ Спасибо. Честно говоря я не большой специалист в области обслуживания вилок ибо опыт пока сводился к смазке башингов и о особенностях работы вилок имею весьма отдаленное представление.

Скорее всего, ослаб упорный болтик, который удерживает белую пластмасску на штоке. Т.е. крутилка поворачивается, а шток остаётся на месте.
Проверь масло в демпфере. В штанах должно быть сухо.

В штанах сухо
Дополнтительный вопрос, его тут тоже наверняка множество раз задавали: что можно залить вместо магуровского масла. Какие вязкости должны быть для лета? зимы? Чем чревато использование немагуровских масел? Хотелось бы залить что-нить бюджетное и доступное в обычных автомагах, а не ждать два месяца 100 грамм масла за $100. Но и вилку загубить не хочется.

[lerche]

Масляный демпфер, маслу перегораживаете путь, что происходит?
Оно не проходит через каналы и демпфер блокируется.

Еще раз в дневник гляньте, там тоже о смазках и маслах упомянул)

[Homrit]

Масляный демпфер, маслу перегораживаете путь, что происходит?
Он не проходит через каналы и демпфер блокируется.

Еще раз в дневник гляньте, там тоже о смазках и маслах упомянул)

Про блокировку я понял. Либо отверстия не перекрываются, либо мало масла. В дневнике меня смутила запись относительно солидола в башингах

Что-то не очень меня вдохновляет его присутствие в штанах ))))

[lerche]

Коррозии не будет, солидол достаточно скользкий.
Я пока проехал км 50 с ним, вопросов и претензий пока нет.
Можно силиконовую смазку раздобыть, у меня эта была.

[Homrit]

для башингов у меня есть специальная ProGlide помоему называется. Давно брал на чайнике

[gustavo]

Дополнтительный вопрос, его тут тоже наверняка множество раз задавали: что можно залить вместо магуровского масла. Какие вязкости должны быть для лета? зимы? Чем чревато использование немагуровских масел? Хотелось бы залить что-нить бюджетное и доступное в обычных автомагах, а не ждать два месяца 100 грамм масла за $100. Но и вилку загубить не хочется

Заливай обычное вилочное. Тем более, если собираешься зимой при минусовых катать. Вязкость стандартная для лета 5w, для зимы - 2,5w.

В дневнике меня смутила запись относительно солидола в башингах

Солидол на башингах хорошо себя зарекомендовал. У меня сейчас намазан Castrol LMX, проехал уже более 500км, внутри всё отлично. И вилка работает не хуже, чем с оригинальной и неоригинальной силиконовой смазкой. Главное - смазывать почаще.

[lerche]

Есть отечественное гидравлическое масло отличное - ВМГЗ (но х-кам практически аналогично LHM), если купить проверенного бренда (Лукойл, например), то будет гораздо лучше в т.ч. и зимой
Вилке понравится, ведь лучше жижа, чем оригинальная (в тч для тормозов)

[Homrit]

Да-да. Я уже прочитал по эти масла. Буду искать. Правда ВМГЗ в основном продают бочками)))