Дорожные велосипеды Shulz

[peayq]

Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png

shulzroad.png

Модели

Доступные до 2020 года:
Roadkiller
Roadkiller Lady
Roadkiller 3 Disk
Roadkiller 7 Disk

Премьера 2020 года:
Boys Don't Cry
Wanderer
Lone Ranger

Премьера 2022 года:
Mom's Favorite

Премьера 2023 года:
Lucky Clover

Ответы на некоторые частые вопросы (настоятельно рекомендуются к прочтению всеми, у кого хрустит, скрипит и не тормозит)

• Почему торцевые (bar-end) манетки?
• Все ли трубы рам будут хромолевыми?
• Будут ли в продаже фреймсеты отдельно? (фреймсеты уже в продаже)
• Почему каретка установлена в раму без проставочных колец?
• У меня что-то захрустело во втулке заднего колеса на Lone Ranger и Wanderer!
• У меня плохо работают тормоза на Wanderer и Boys Don't Cry! И ещё немного про тормоза.
• Что за беда с переключением скоростей на BDC 2021? И ещё про advent X. А также опыт владельца.

Зачётные сборки от местных обитателей и с просторов интернета

Screenshot 2021-10-18 232721.jpg
LR 2021 by FRENzie

Screenshot 2021-10-18 233111.jpg
BDC2021 by murgen

Screenshot_20211103-120621_Instagram.jpg
BDC от veloural customs

GzfAVdIV9mY.jpg
LR Карины Симоновой и Дмитрия Кульбацкого

Screenshot_20211215-225216_Instagram.jpg
Wanderer от Apocalyptoeclips

ZlxuRNxFiTU.jpg
LR @_stolik

[just@man]

в целом нормально. покрышки 700*43

А можно более конкретней?
Смотрю, что у Wanderer провис каретки практически такой же (BDC - 70 мм., W - 73 мм.) и он в стоке на 28''(700).

[maxxique]

Качаю перед 1 атм, сзади чуть побольше. Потом бескамерно попробую. Кстати у меня есть 29 катки, потом с ними тоже попробую.

Бескамерно должно быть мягче на том же давлении. Ибо нет сопротивления камеры.

Я недавно свой кастомный Wanderer перевел на бескамерку.

Стало заметно мягче даже на давлении выше, чем было с камерами.

Или даже не мягче едет.... Я не знаю как это объяснить. Он стал лучше "облизывать" что ли неровности.

Но, правда, еще огромное значение имеет техника.
Если у вас посадка только на попе или только на руках, то ничего не поможет. Если вес распределяется на руки-ноги-попу и вы имеете возможность балансировать весом между этих точек при любом хвате за руль, вот тогда бескамерка вас удивит!


И еще. Если раньше он как бы говорил: "Ну что, дружище, давай ввалим как следует?", то сейчас ты летишь с глазами срущего зайца, и уже даже педали не крутишь, а он такой: "эй, ну давай еще ввалим то, а???". В итоге немного меньше устаешь.

Короче, морока с бескамеркой в какой то мере имеет смысл, да.

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

А можно более конкретней?
Смотрю, что у Wanderer провис каретки практически такой же (BDC - 70 мм., W - 73 мм.) и он в стоке на 28''(700).

Да ладно???? 60 против 73 не хотите??
У BDC каретка выше, как на MTB.

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

У меня есть, в целом нормально. покрышки 700*43

А есть фото как это выглядит?

[just@man]

Да ладно???? 60 против 73 не хотите??

У кого есть уже опыт использования 28'' колёс (700) на BDC '20 ?

Показать то, что скрыто

geometry_Shulz_boys_don't_cry.jpg

[Maag]

[/COLOR]
А есть фото как это выглядит?[/QUOTE]

1655991389630.jpg
Как то так

[maxxique]

Показать то, что скрыто

Вложение 676906

А. Это какие-то прошлогодние версии значит.

[Gearbox]

Резина стоит Continental Cross king 27.5 2.8. Стоковые обода вроде как втб внутренней шириной 36 примерно. Качаю перед 1 атм, сзади чуть побольше. Потом бескамерно попробую. Кстати у меня есть 29 катки, потом с ними тоже попробую.

сколько весишь что в перед атмосферу качаешь? я вешу 70 качаю 0,6 и 0,8 плюса не любят давления,- иначе они прыгают аки мячи

[n00k]

сколько весишь что в перед атмосферу качаешь? я вешу 70 качаю 0,6 и 0,8 плюса не любят давления,- иначе они прыгают аки мячи

вешу 65. А в псях это сколько?

[maxxique]

вешу 65. А в псях это сколько?

1bar = ~14.5psi.

[johen]

Короче, морока с бескамеркой в какой то мере имеет смысл, да.

Я тут недавно ставил покрышки камерно, и чет не особо меньше мороки. Если учитывать ньюансы, и иметь под рукой соответствующие приспособы, то бескамерка ставится быстро и предсказуемо, ничуть не дольше или напряжнее камер. А в некоторых ситуациях, например, при проколах, время наоборот экономится. Один раз только, при большом проколе, когда покрышка разбортировалась, мне пришлось немного повозиться, и то я просто заглянул в ближайшую канаву, нашел пустую бутылку, заюзал ее в качестве бустера и загнал жгутик. Прибрался немного заодно. А так бы пришлось латать камеру, что заняло бы столько же времени. И еще в куче случаев, когда проколы просто не замечал, тоже пришлось бы клеить камеру.

[polarpolaroid]

Резина стоит Continental Cross king 27.5 2.8. Стоковые обода вроде как втб внутренней шириной 36 примерно. Качаю перед 1 атм, сзади чуть побольше. Потом бескамерно попробую. Кстати у меня есть 29 катки, потом с ними тоже попробую.

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------



да ладно, я просто привык к супер флексящему лоун рейнджеру. Там реально мягкая рама была (сравнивал с Сюрли КМ).

Давление чуток высоковато на 65кг, от того жёсткий. Обод лучше i40 под широкую резину. i36 это под 2.6. На камерах ниже давление будет плохо работать. Скорее всего станет комфортно, но вел перестанет ехать. Для широкого крайне желательна безкамерка.
Из плюсовой резины, из всего что пробовал Рокет Рон 3.0 самыя сбалансированная и катящая резина. Но её именно в 3.0 версии хвалят, которую больше не выпускают. Континентал не пробовал ничего. Не знаю как она работает. Пробовал максисы, WTB и швальбы. Сейчас на узком от Vittoria, у них очень крутой компаунд. Многие хвалят Vittoria mezcal 2.6, пожалуй в этом есть смысл. Она редкая покрышка в этом размере, которая не маломерит. Измерьте кстати свои конти. Не удивлюсь если они 2.6 на камерах.
В общем, подытоживая, плюсота это в первую очередь покрышки, безкамерка, давление. На разной резине будет ощущение разных велосипедов.