GRAN FONDO от Korsa Media

[kaarel]

Для начала нужно исключить сам факт встречи! А для этого нужно выбирать правильную дистанцию)))

То есть не дать себя догнать

Но не сложилось и всё же накатывает толпа лосей. Чо делать, куда бежать?

[Небесный]

Толпа лосей должна уметь ездить пелотоном, а не толпой лосей. Амбиции как на ТдФ, реальные скилы по нулям.
А так-то есть только один вариант - молиться.

[Charade]

Charade, а можно ссылку?

https://marathon-photo.ru/competitio...-b58cd751207a/

Если ещё актуально

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

Толпа лосей должна уметь ездить пелотоном, а не толпой лосей. Амбиции как на ТдФ, реальные скилы по нулям.
А так-то есть только один вариант - молиться.

Считаю, что проблема исключительно в том, что организаторы пытаются впихнуть в одно мероприятие сразу несколько конкурирующих друг с другом форматов.
С одной стороны, велогонка, с другой велопарад. И всё то, что между ними, включая Гран Фондо, цель которого преодолев себя проехать много км не столь важно с какой скоростью.
На мой скромный взгляд, надо или делать полноценную гонку километров на 130 (пусть будет ещё сателлит, но надо грамотно маршрут построить, чтобы не было пересечения лидеров основной дистанции и хвостов сателлита). Идеально бы сделать круговой маршрут, для короткой гонки срезку.
Да, это отсечёт половину участников заезда на 60, четверть заезда на 100, и всех на 30. Зато не будет случайных людей на велосипедах с корзинкой.
Это безусловно повысит общий уровень участников, а значит и безопасность, хотя и сократит общее число.
Ну и то, что писал ранее, надо проводить регулярно в одно и то же время каждый год, типа первое воскресенье июня. И одно ГФ в регионе в год. Ну максимум два.

Или проводить заезд без времени, что-то типа велопарада. Тогда не приедут гонцы, но будут велосипеды с корзинками, фрики в кигуруми и проч.

[Небесный]

Безопасность - явно не приоритет организаторов. Это заезд на выживание.
При чем, это еще не самый плохой вариант трассы - так-то лидеры могли бы и не на один круг обгонять.

[kaarel]

То есть всё в руках накатывающей группы. Как бы не объяснял тренер, от них нет спасения.

[Небесный]

Если человек не выписывая противоторпедные маневры едет спокойно справа, то это максимум, что можно сделать.
Пересечение таких разноскоростных и разноподготовленных групп - это очень плохо, я полностью согласен. Но все равно считаю, что виноваты чуваки в начале нагоняющей группы. Мнение личное.

[Charade]

Безопасность - явно не приоритет организаторов. Это заезд на выживание.
При чем, это еще не самый плохой вариант трассы - так-то лидеры могли бы и не на один круг обгонять.

Это ждёт нас в Лотошино

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------

Если человек не выписывая противоторпедные маневры едет спокойно справа, то это максимум, что можно сделать.
Пересечение таких разноскоростных и разноподготовленных групп - это очень плохо, я полностью согласен. Но все равно считаю, что виноваты чуваки в начале нагоняющей группы. Мнение личное.

Я так и не понял, кто кого сбил и где.

Голова заезда сбила девочковую группу с гонки?
Есть какое-то видео? Можно ссылку, плиз.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------

Или группа Д догнала группу Ж?

[Небесный]

Видео было в инстаграм Серпантина в сториз. Ссылку не могу скинуть.
Насколько я понял, какая-то из отставших групп догнала девушку то ли из Ж, то ли она вообще ехала 30 км.
Лидеры группы разошлись, а один из последующих не успел ничего сделать.

[РомаGiant]

жесть как она есть. Вроде об этом речь

[Небесный]

Да, мы про это, увы.