11-13.06.16. Елец - Ефремов. Вдоль Дона и Красивой Мечи. 235 км с RealBiker.ru.
+ Ответить
Страница 1 из 7 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 66

Тема: 11-13.06.16. Елец - Ефремов. Вдоль Дона и Красивой Мечи. 235 км с RealBiker.ru.

  1. #1

    Thumbs up 11-13.06.16. Елец - Ефремов. Вдоль Дона и Красивой Мечи. 235 км с RealBiker.ru.













    Богатый на виды и природные достопримечательности маршрут вдоль рек Дон и Красивая Меча с заездом на Галичью гору и посещением биостанции с питомником хищных птиц, а так же увидим старые плотины и дамбы оставшиеся от малых ГЭС. Первый день хорошо знаком ездившим нашу "малую Елецкую кругосветку", 2 и 3 дни нами еще не езжены. Покрытие в основном твердый грунт плюс некоторое кол-во асфальта. Местами будет умеренный рельеф. Километраж по дням 83+84+67. Темп не ниже среднего. Магазины по пути и перед стоянками имеют место быть. Стоянки у воды.

    Старт вечером 10.06 с Курского вокзала на поезде 231С отправлением 23:59. Едем до станции Елец.
    Возвращаемся от станции Ефремов поездом №294С прибытием в Мск ранним утром 14.06 в 04:28 на Курский вокзал.

    Билеты уже в продаже. Берем без задержек сразу как определится основной состав участников.

    Трек на карте можно посмотреть тут http://realbiker.ru/cgi-bin/calendar...n=show&rid=277
    Пр мере доработки возможны косметические корректировки по маршруту.



    Ответы на большинство вопросов по организации и передвижению, а так же общая концепция - жми ниже. Если после прочтения вопросы остаются - велкам в форум или личку.

    Мы

    Под МЫ здесь и далее понимается исторически сложившийся объект в составе костяка группы и еще некоторого количества участников переменного состава, ходящих регулярно, но не во все походы.
    Имеет смысл несколько уточнить наш стиль, потому как вокруг наших походов иногда витает какое-то неправильное мнение.

    Мы не монстры, не суперкабаны и не лоси, а люди, осознавшие что серьезный спорт и категорийный туризм не прибавляет, а отнимает здоровье, поэтому на маршрутах мы никогда не убиваемся ни ради чего.

    Нам не доставляет удовольствия тупое вкручивание по асфальту, поэтому асфальтовых дорог мы по возможности стараемся избегать. Для асфальта существуют звери под названием "шоссейник", "туринг" или "гибрид". Наибольший фан мы получаем от полевых и лесных дорожек. Хотя иногда они представляют из себя тропу, протоптанную кем-то трехмостовым для каких-то своих странных нужд.

    Маршруты

    1-2 километровая велотропежка по лесу является вариантом нормы, даже если на всех картах существует дорога, на местности ее запросто может не оказаться, либо она будет непроезжая.
    Также нормальным явлением является преодоление разнообразных водных преград вброд. Мало ли, что на карте мост обозначен, на местности его может и не быть.
    Все известные заранее подобные моменты всегда указываются в описании маршрута.

    Движение

    Если отдельно не оговорено иное для конкретного похода, то отстающих всегда ждем и в 1-2 дневном походе никакой проблемы отстающие не создают. Грубо говоря, если вы способны держать на грунте среднюю 13-15кмч и на асфальте 20кмч, никаких проблем не будет. Как показывает практика, никто даже из новичков не "уламывается". Просто нормально устают, если слушают советы. Если не слушают - могут и уломаться.
    Мы не только ждем отстающих, но и даем им отдохнуть, а не ломимся сразу как только они подъехали. Мы не катаемся медленно. У всех существует свой комфортный режим движения, кому-то удобно ехать неторопливо, но постоянно, кому-то полчаса полосить, сколько-то постоять. Обычно мы быстро докручиваем до к-либо поворота, ждем отставших, потом быстро крутим к следующему повороту.
    Помимо некоторой физподготовки, более критична психологическая устойчивость. Нам неприятно видеть нервничающего человека при блуждании в поисках дороги, к примеру. Сусанину - верить, он знает что "Там есть дорога!", и на нее выведет. Изредка, мы "срезаем" непроезжие участки по асфальту.

    Темп движения

    Темп движения это не скорость, это уровень нагрузки. К концу сезона, при том же темпе, средние скорости существенно возрастают. Если в начале сезона мы едем в среднем темпе по асфальту со средней скоростью 16-18кмч, то в конце сезона мы едем по асфальту в том же среднем темпе со средней скоростью 20-25кмч. Для грунта это соотношение изменяется от 10-13кмч до 15-17кмч.

    Ночевки и еда

    Мы едем без обедов. Относительно редко случаются примерно часовые привалы в середине дня. Основная еда - завтрак и ужин. В пути - быстрые перекусы во время остановок, которые происходят достаточно периодически. Тем не менее, если кому-то из участников по существенным (к примеру медицинским) причинам необходим полноценный прием пищи в середине дня – мы постараемся это запланировать, если ведущий будет оповещен об этом до начала похода.
    Собирающаяся группа делится на автономные двойки или тройки, каждая двойка или тройка внутри себя решает все вопросы раскладки и проживания. Готовка рекомендуется на газу, однако мы ничего не имеем против, если кто-то будет готовить еду на костре.

    Снаряжение

    В принципе, ваша снаряга - целиком ваше личное дело, потому как тащить вам ее придется самостоятельно. Мы сторонники hi-tech снаряжения, позволяющего избежать кучи дурацких проблем. Велоформа - очень желательна. Также рекомендуется снижение веса личной снаряги. Спальник - предпочтительна хорошая синтетика (для комфортного сна - демисезонный весом 1-1.5кг, летний весом 0.5-0.7кг).
    Короче говоря, рекомендуется собираться так, чтобы, к примеру, для перелезания бревна вам не требовалась посторонняя помощь, а перелезание 10 бревен не превращалось в серьезное физическое упражнение.
    Если у вас нет своей палатки или кухни, но в поход поехать хотите – не стесняйтесь спросить на форуме. В большинстве случаев все вопросы удается решить.

    Финансы (в основном актуально для дальних многодневных походов, но прочитать для общего понимания концепции рекомендуется в любом случае)

    Финансовый вопрос представляет из себя довольно важную тему. Как правило, мы не задумываемся о количестве финансов, потому как берем их с изрядным запасом. Это не отменяет того, что мы их внимательно считаем (мы не новые, а, скорее, "старые" русские). При этом весь запас может быть безболезненно истрачен в случае нештатной ситуации.
    Тем не менее, с нами в команде время от времени оказываются люди, серьезно стесненные в средствах. Если вы себя не относите к данной категории (то есть непредвиденная трата 4-5 тыс руб не будет для вас смертельной), дальше этот материал можно не читать.
    Если же это, к сожалению, так, то это не помешает Вам ходить с нами. Но будьте готовы к тому, что:
    • Мы не готовы отказываться от возможности питания горячей едой в общепите, даже при наличии несъеденной раскладки. В зависимости от места питания это, как правило, 500-700 рублей на человека.
    • Мы не готовы отказываться от "подброса" по маршруту общественным или частным транспортом в случае болезни/травмы кого-либо из членов команды, нежелания продолжать маршрут вследствии неисправности снаряжения, или критического непопадания в "срок возврата". В зависимости от типа подброса это от 50 до 1000 рублей с человека разово.
    • Иногда мы оказываемся в таких местах или условиях, что колесный транспорт не может обеспечить выброску. Желательно при этом иметь достаточно денег на выброс пострадавших "вертушкой". Это, кстати, является одной из причин прохождения маршрутов "неорганизованной" группой, состоящей из полностью автономных двоек или троек. Сход с маршрута любого звена или его части (за исключением штурмана) не влечет за собой ровно никаких последствий для остальной группы.
    Тем не менее, окружающая действительность не полностью погубила в нас дух товарищества и человеческого отношения к членам команды. И если Вам понадобятся деньги - их постараются предоставить. Но заранее продумайте, что Вы будете делать в случае:
    • Критичной, то есть абсолютно неремонтопригодной, поломки байка. Из многих мест придется идти пешком очень долго, так как нет не только общественного, но и вообще никакого транспорта.
    • Серьезной травмы (это редкость, но вероятность есть), особенно на "проходимческом" участке маршрута. Мы, конечно, проведем спасательную операцию, благо есть опыт их организации, но почему мы должны жертвовать своим отдыхом?
    • Питания команды в общепите или принятия решения остановиться в гостинице.
    • "Выброске" с маршрута частным или общественным транспортом.
    Все вышеприведенное вовсе не означает, что Вы не можете ходить с нами, если Ваш доход меньше XXXXXX рублей. Отнюдь. Но постарайтесь продумать эти вопросы до поездки и заранее предупредить членов команды об стесненных обстоятельствах, во избежание будущего неудобства.


    Желающие - заявляемся! Мыслеформы типа интересно, подумаю, наверное, возможно... и т.п. заявками не считаю.


    мой тел. 8-9О5-787бббб, радио 434.400 МГц (54 канал LPD)

    На текущий момент в группе 10 человек.
    Максимальное кол-во участников 12.
    Вакантных мест 2.

    Места будут только в случае самоотвода кого-то из заявившихся ранее участников, о чем будет сообщено.

    Исключение может быть сделано для людей хорошо мне знакомых, с кем не раз катались.

    Берем билеты!


    Взяты:
    туда вагон 04, места 14, 16, 24; вагон 03 места 04, 06, 08, 22; вагон 05, места 16, 24.
    обратно вагон 03, места 06, 08, 10, 12, 16 (больше в этот вагон не берем!); вагон 04, места 04, 10, 15, 32.
    Последний раз редактировалось Racer X; 09.06.2016 в 23:43.
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  2. #2

    По умолчанию

    Помни, рано или поздно наступает лето... и тогда ты видишь сладкий анонс от RB и кусаешь локти ибо не раскатан.. Будут ли скатки? а то поехала вкатываться и чуть не утонула в болоте, хорошо что оно лечебное оказалось)
    Заявляюсь, конечно, непостоянная но уверенная что мне туда надо, Ваше дитя пустыни)))
    on-scene pirouettes...

  3. #3

    По умолчанию

    Ууу как Ишутино снято!

    Дозвольте поучаствовать!
    З.Ы. Имею даже корни оттудова

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от НАТАЛЬ Я Посмотреть сообщение
    Помни, рано или поздно наступает лето... и тогда ты видишь сладкий анонс от RB и кусаешь локти ибо не раскатан..

    Время есть еще.

    Цитата Сообщение от НАТАЛЬ Я Посмотреть сообщение
    Будут ли скатки?
    Обязательно!
    Как говорится - следите за анонсами!

    ---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:22 ----------

    На текущий момент в группе 8 человек. Вакантных мест 4.

    ---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

    Думаю, что сегодня вечером - максимум завтра имеет смысл озаботиться покупкой билетов. Стоит быть готовыми. Ближе к делу сообщу дополнительно.
    Последний раз редактировалось Racer X; 18.05.2016 в 15:12.
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  5. #5
    НЕпослушная ханум Аватар для s2705Go
    Байк
    SETTE RAZZO 29" стройный и красивый
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,570

    По умолчанию

    тоже думала на эту тему... места красивые, катала в 2014 году
    как вариант "июньских" очень хорош
    Кольский, это хорошо! Но это не точно)))) https://vk.com/album30149778_274224728, Крым НАШ 2021 https://vk.com/album30149778_279354288

    аДчот: http://tkmgtu.ru/files/velo/otchet/4...vgust_2020.pdf

  6. #6

    По умолчанию

    А продолжения не планируется? 13-го по домам? Я б с удовольствием дальше поехал. Нет желающих?

  7. #7
    НЕпослушная ханум Аватар для s2705Go
    Байк
    SETTE RAZZO 29" стройный и красивый
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,570

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    А продолжения не планируется? 13-го по домам? Я б с удовольствием дальше поехал. Нет желающих?
    да легко! если у меня планы резко не переменятся, то до 15-го я совершенно свободна
    Кольский, это хорошо! Но это не точно)))) https://vk.com/album30149778_274224728, Крым НАШ 2021 https://vk.com/album30149778_279354288

    аДчот: http://tkmgtu.ru/files/velo/otchet/4...vgust_2020.pdf

  8. #8

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    А продолжения не планируется?
    В рамках моего похода - нет. Всех работа ждет.
    Подписывайтесь на телеграм канал с анонсами наших покатушек, походов и планов https://t.me/velo_announce
    - Ты только представь, как они обрадуются, если мы не придём.
    - Да. Надо идти!

  10. #10

    По умолчанию

    я поеду. тоже готов к афтерпати дня на 2

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 8-11 мая - Вдоль Дона и Красивой мечи
    от expl0it в разделе Туризм
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 31.05.2014, 16:54
  2. Поход на велосипедах вдоль Дона в июне 2010
    от александ[е]р в разделе Туризм
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 16.06.2010, 17:13
  3. Эндуро вдоль Дона?
    от Спец в разделе Велосипедное
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.06.2009, 11:06
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.10.2007, 21:58