правильный монтаж преобразователя тока "динамо>USB"

[Baltezers]

Недавно приобрёл преобразователь тока от динамовтулки в USB-пригодный ток. Работает отлично + ещё power-банк заряжает (правда, медленно).

Проверьте, пожалуйста, правильность установки. Советы бывалых с радостью принимаются!

1. Расположить устройство собираюсь в месте крепления выноса руля (см. фото, крепление не совсем обычное, а Physis). С одной стороны оставлю заглушку. С другой расположатся:
- USB-выход преобразователя;
- провод, идущий от динамо;
- дополнительный провод для заряда power-банков.
Как сделать, чтобы последний не болтался, и был легко доступен для подключения? - пока думаю. Возможно, поставлю над USB выходом более компактный коннектор(ы), и для зарядки power-банков буду использовать отдельный провод, подключая к этому коннектору.

2. Не решил вопрос фиксации преобразователя в выносе. Вначале планировал использовать стандартную заглушку (которые в торцы руля вставляются), прорезав в ней отверстия под USB выход и провода, но, даже если это получится сделать, не уничтожив заглушку, заглушка перестанет плотно сидеть в выносе, что может привести к выпадению всего добра.
Ещё один отвергнутый вариант - залить весь вынос эпоксидкой. Минусы в том, что устройство перестаёт быть извлекаемым (на зимний период, на время преодоления бродов) и в неясности, насколько эпоксидка помешает охлаждению стабилизатора.

3. И последний вопрос: можно ли подключать провод, идущий к преобразователю в том месте, где провода от динамо присоединяются к фонарю (внутри фонаря)? Там было бы удобнее всего расположить коннекторы подключения.


Вложение 380738

---

Вложение 380739

[barh]

usb на улице быть не должен, это чисто комнатный разъем.


по идее нужно usb-маму с платы выпаять и вместо нее впаять шнур с usb мамой/или конкретно под зарядку дивайса микро-usb.(к примеру)

Тогда преобразователь можно вовсе засунуть куда угодно, с глаз долой.
А usb-маму на шнуре можно герметизировать доступным и методами - кусок черной изоленты, полоска резины и т.п.

Я писал об этом автору после тестов, но он как-то не проникся...
Если в эпоксидку набадяжить алю-пудры, это повысит ее теплопроводность.
чем больше пудры, тем выше.
)))

[terka]

О комнатности - возможны варианты.
a002cbe6-6838-466f-a867-0225a1252d73_1.png
Ещё и фиксируются от тряски.
Пудра в эпоксидке, кмк, может дать электропроводность в ненужном месте. Мне кажется, лучше усадить в алю трубку или профиль, который уже впритирку загнать в вынос. Извлекаемость останется.

[barh]

О комнатности - возможны варианты.

О комнатности - разумеется, я имею ввиду дефолтный вид USB-разъема, как он есть по факту - мама распаяная на плате

Абстрактно существующие даже дважды герметичные USB разъемы здесь в этой задаче не интересны и не нужны вовсе - ведь речь идет о цепи питания, в ней лишь два провода. ))
гермо-usb это громоздкая штука.

Можно прилепить один, с крышкой в любом незаметном месте - на всякий случай, "прикурить" что-нибудь стороннее когда-нибудь кому-нибудь.


Коля-вампирчик покрывает плату преобразователя 2 слоями лака.
Я бы положил еще один свой слой для гарантии..
И залил тем, что озвучил - эпокс с металлом или теплопроводным герметиком.

вуаля!

[terka]

Я собственно почему озадачился герметичностью USB - я использую USB-выход с повербанки для питания регистратора на руле. Ну, или телефона. Штатный там - обычный. Пока обхожусь термоусадкой. Но была мысль всё ж герметизировать соединение как с разъёмом фары, ещё и с резьбой - абы не разваливалось на ходу.

[Baltezers]

Спасибо за грамотные советы!

Поступил так. Учитывая, что в веломногодневках бываю нечасто, остановился на варианте быстрой быстрой установки\снятия преобразователя. Всё-таки нормальная герметизация электрики - дело непростое и недешевое. А так - нужно брод перейти - быстро отсоединил преобразователь и так же быстро установил обратно.
Соединил с проводкой от динамо втулки в фаре (см. фото).

Недавно сделал тест драйв, который меня озадачил. Выходные параметры динамо-втулки 6V, 2.4W. Колесо 24 дюйма. Потребителем был телефон Sony Xperia ZR с запущенной на нём навигационной программой iGO. При средней скорости 20 км\ч телефон не заряжался Да, разряд сильно замедлился, но заряда не было. А я ещё размечтался power-банки своих спутников заряжать.

К сожалению, у меня нет измерительной аппаратуры, чтобы замерить выходные и потребляемые токи.

Может, я что-то не так делаю в плане проводки\установки\пайки? Или такая ситуация - норма?


Вложение 387611Вложение 387612

[tmiaer]

Выходные параметры динамо-втулки 6V, 2.4W. Колесо 24 дюйма. Потребителем был телефон Sony Xperia ZR с запущенной на нём навигационной программой iGO. При средней скорости 20 км\ч телефон не заряжался Да, разряд сильно замедлился, но заряда не было.

Все правильно, 2.4W - это очень мало. Даже если преобразователь работает с КПД 90%, то с USB можно снять 2.4*0.9=2.16W. А это 2.16/5=0.432A. Для смартфона с включенным нафигатором этого как раз только на компенсацию разряда хватит...

[Snickser]

Потребителем был телефон Sony Xperia ZR с запущенной на нём навигационной программой iGO.

Поставь в телефон PowerTutor и посмотри сколько он жрёт в этом режиме работы... А то может ему 1 ампер надо

[tifo]

Навигатор жрет дофига. Динама дает не так много, как хотелось бы, но все равно больше, чем жрет телефон. Какой 1А? Телефон 2 часа работает с навигатором? В моем китайце с 1800 акумом навигатор жрет, грубо говоря, 10% в час. Хотя если ехать по навигатору с экраном на полную яркость, то может быть.

У меня для походов две динамы. Металическая гнутая полоса с двумя динамами, которая легко и быстро монтажится под багажник. Соединены последовательно после выпрямителей, что дает чудесный запас напряжения для стабильной работы преобразователя с чудесным кпд. Ну и моща вдвое возрастает конечно. Преобразователь китайский.


Про герметизацию забудьте. Ничего не случится с ней даже если тупо окунуть в воду. Вот там внутри руля чудесное место. С краев прикрой чем-то и все, натурального потопа внутри не будет.
Если уже так охота сделать тру - помести в коробку и выведи шнур. Герметизация самого разъема вообще бред.

[tifo]

Это если тупо на раму налепить. А если есть желание спрятать или не занимать много места?
Да и дороговато в общем-то.