Вообщем нашел continental Ride tour 622-37, антипрокол 5 из 7 по их шкале, вес примерно 700(смирился) правда есть сомнения по поводу наката.
Аналогичные Ride city, contact travel, contact - лучше/хуже катят? Износостойкость?
Есть опыт использования у кого?
Континенталя на авто пользую - отличные шины)) Но для велоса предпрочитаю специализированную контору, а не многостаночников, выпускающих все начиная от подошвы трекинговых кроссовок Адидас.
Если по моей ссылке на теперь уже известный тебе сайт с результатами замеров сопротивления качению велошин этих "шлангов" нет, то и ......а насоветовать про накатистость тебе здесь диаметрально противоположное 99,9%.
Не верь красивым словам, а верь красивым делам (с)
https://fatbiker.ru/11600782.01.html...73863677100001
хочу заказать, посоветовали в теме про универсальные мтб покрышки, для моих целей нужны такие вот слики, есть опыт использования у кого? или что можно глянуть примерно по такой же стоимости из бескамерок? и встанут ли на сток обода мериды биг найн 300 2021 (на всякий случай сразу спрошу)
Последний раз редактировалось xjflor; 18.05.2021 в 10:26.
Посоветуйте покрышки для найнера на i21
не шире 2" для асфальта, в достаточной степени проколоустойчивые и легкие слики, способные поставиться бескамерно !
Последний раз редактировалось yuniki; 18.05.2021 в 12:00.
Есть вот такие покры
IMG20210604130612.jpgIMG20210604130622.jpg
Надо такое же, но фолдинг
Полуслики с дорожками для отвода воды, и полегче (эти 550г)
В идеале - с весом как Marathon Supreme, и рисунком как Marathon Allmotion (старый HS453, не новый HS603) или как Швабля Silento выше
schwalbe-marathon-almotion-2016-2.jpg
Шириной 32-35 мм. Использование: асфальт, мокрый асфальт, пыльный асфальт.
Рисунок протектора на дорожных велошинах 32-40мм это из разряда идентификации и маркетинга, чем для улучшения держака на асфальте или снижения шума
В аквапланирование велосипедных покрышек (если говорим не а фэтах)) сложно поверить.
Держак на сухом асфальте лучший у "шлангов", те настоящих сликов как на формуле 1.
Ширина пятна контакта в динамике на моих Супримах с давлением 4-5 бар около 1 см (по следу от воды, когда едешь по влажному бетону, без луж)
Но даже для самой узкой шины всегда можно найти достаточный порог скорости и глубину лужи, когда возникнет аквапланирование, например, 100 км/ч и 10 см)))
Пс
Автомобильные шины с шириной пятна контакта около 20 см "всплывают" в 7-10мм луже на скорости далеко за 70 км/ч, а лучшие образцы при скорости более 90 км/ч. Давление у легковой автошины в пятне контакта несколько ниже, чем 4-5 бар)) Кст и зависимость скорости начала аквапланикования от ширины шины при прочих равных условиях эксперимента не тривиальная линейная....
Последний раз редактировалось Ph.d.; 07.06.2021 в 00:12.
На туринг выбираю 28х2.0 бескамерную резину, езжу преимущественно асфальт или сухие грунты, но от покупки слика удерживает их неизвестное поведение на мокром асфальте и разметке.
Сейчас катаю на стоковых для моего байка Maxxis ikon 29x2.2, но они для моих потребностей, как я понял, слишком злые.
Хочется чего-то побыстрее, потише и полегче (айконы - примерно 550г), в идеале с наличием какого-то держака на грунтах и мокром асфальте.
Сейчас стоит выбор между панасониками Gravelking SS или SK и Schwalbe Marathon Allmotion.
Какой выбор посоветуете сделать и чего ожидать от каждой из покрышек можно?
В такой резине полный нуб, пересел с фэтбайка. Уже 2 дюймов пока не хочется.
Спасибо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)