Birdshell, Я тоже подумывал о таком походном сетапе, только 27е колеса и пошире резину 50 может. Лес, рыбалка.
Birdshell, Я тоже подумывал о таком походном сетапе, только 27е колеса и пошире резину 50 может. Лес, рыбалка.
приехало за неделю с бк
буду пробовать натянуть и впихнуть в свой циклокросс. камерно, хотя на сайте алексримс мои бомжобода вроде как условнобескамерные.
резина интересно пахнет, то ли рыбим жиром то ли еще чем то. швальба намного более вонюча химотой например. качество визуально очень высокое, в деталях (даже заморочились наклеить на логотипы защитную пленку для транспортировки). компаунд нежно мягкий, стенка бумажная.
Последний раз редактировалось Birdshell; 17.03.2021 в 17:40.
Последний раз редактировалось Birdshell; 17.03.2021 в 18:50.
Спасибо,на веле ещё лучше смотрится
Приветствую всех. Возник вопрос замены покрышек на городском сингл-спиде. Сейчас стоит что-то очень китайское под названием njk tires, шириной 32мм. Трудность в том, что никак не могу решить, оставаться на ширине 32 или перейти на 28? Намного ли станет жестче и быстрее простреливать по городским улицам? Это мой первый велосипед подобного формата с колесами 28" (700). На данный момент нашел для себя 4 варианта, а выбрать какой, не решил:
1) kenda kwest 28мм - примерно 900₽ за одну покрышку
2) continental ultra sport 3 28мм - примерно 1500₽ за одну
3) schwalbe ROAD CRUISER K-Guard 32мм - 1300₽ за одну
4) kenda kwest 32мм - примерно 750₽ за одну
Сам больше всего склоняюсь к варианту швальбе, но очень интересно услышать мнение тех, кто сталкивался с такими покрышками и такими размерами. Заранее благодарю за ответы
ThePinf, Да какая швальба с весом 800 гр. В таком велике важен вес колеса. Бери конти и не парься. Это лучшее из твоего списка. Швальбу оставь соседу, за пивом на Десне ездить)
Podlets, у швальбе на сайте заявлен вес 550 гр для данного размера) а как у конти с проколоустойчивостью?
ThePinf, Ну 500 еще куда ни шло. Хотя слабо верится, из за маленькой ширины может. Все равно я бы континенталь брал. Совсем другой уровень. Эта швальбе для велика как у меня сейчас, универсального городского, чтоб и грязь помесить и по лесу проехать и по асфальту. А тебе на сингле для асфальта слик нужен и легкий. И сами колеса должны быть легкими, тогда весь кайф от моментального ускорения. Проколы - это вообще не важно, они у всех бывают и тут уж как повезет. Этот год вообще ни разу не проколол
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)