Кто как возит велосипед на автомобиле?

[bolalex]

Мне нужно таскать три вела +1 в следующем году. На верх закидывать не вариант, ибо там почти постоянно кофр. Придавил жабу и по случаю прикупил неплохой вариант за удобоваримые деньги. На авито попался вариант thule, брендированный под volvo с 13-штырьковым разьемом без необходимости докупать переходник.
C86EABA3-68AC-4810-8F14-CF44CEB772FC.jpg
Четвертый вел будет на адаптере.
Осталось дубликат номера сделать, чтобы туда-сюда не переставлять.

[anarresti]

На верх закидывать не вариант, ибо там почти постоянно кофр.

Кофр же можно сдвинуть к одному краю, как раз места на один вел будет.

Фото не мои



Вот тут хорошо видно:

[K.E.Johnson]

Кофр же можно сдвинуть к одному краю, как раз места на один вел будет.

Фото не мои

https://images.carid.com/thule/page/force-cargo-box.jpg

Вот тут хорошо видно:

https://i.pinimg.com/originals/98/1d...c5dee9835c.jpg

Есть поперечины и боксы разной ширины

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой K.E.Johnson!

СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ НА КРЫШЕ АВТО

[K.E.Johnson]

Птица, спасибо!
Ширина этого всего какая, по внешней точке крепления?

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой K.E.Johnson!

РАЗМЕРЫ ВЕЛО-КРЕПЛЕНИЯ THULE 510

[bolalex]

Кофр же можно сдвинуть к одному краю, как раз места на один вел будет.

Фото не мои

https://images.carid.com/thule/page/force-cargo-box.jpg

Вот тут хорошо видно:

https://i.pinimg.com/originals/98/1d...c5dee9835c.jpg

Мне еще и по высоте неудобно закидывать.

[K.E.Johnson]

Дорогой K.E.Johnson!

РАЗМЕРЫ ВЕЛО-КРЕПЛЕНИЯ THULE 510

https://i.ibb.co/N71W4Hk/image.jpg

Дорогая птица, спасибо ещё раз!
Верно понимаю, что перехлест не используется и общая ширина 1м ровно?

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой K.E.Johnson!

перехлест не используется и общая ширина 1м ровно?

Перехлест - это что?

Ширина 1м - это где?

===

1370 мм - длина металлического крепления
плюс с обеих сторон на 100 мм выдвигаются пластиковые подставки под колесо.

Ширина крыши и расстояние между рейлингами у разных авто разная.

[K.E.Johnson]

Товарищи, поделитесь мыслями про взаимозаменяемость платформ под колеса 591 и 598 и причинах отличия передней и задней платформы 598.
Улетела (может сперли, но скорее улетела) платформа от 591 (забыл за дугу вперед завезти перед поездкой впустую).

У 598 профиль поперечный чуть отличается, но решаемо напильником (налез). Соответственно разница только в креплениях скобок ремня - напротив друг друга у 591 и со смещением вперед-назад у 598.
Я вроде не вижу причин не использовать платформу от 598 на 591 - что-то упускаю?

И второй вопрос - в чем смысл иметь 2 разные платформы у 598 (а они разные) - переднюю и заднюю, почему не одинаковые ставить?

Вопрос исключительно прикладной - покупать за 2к новую платформу от 591 не хочу, а от 598 есть лишняя